貨物是指貨物運輸?shù)馁M率,即計算保險費的比率。是按貨物保險金額向或收取保險費的比例,通常以百分率或千分率來表示,貨運險有時候也用萬分率來表示。貨運險費率是根據(jù)貨物類型、始發(fā)地、目的地、運輸方式、運輸范圍而制定的,可以向?qū)?yīng)的咨詢得知,也可以通過貨物運輸保險平臺來咨詢。確定貨運險費率要堅持原則一是市場導(dǎo)向原則。貨物運輸保險費率的確定,必須考慮當?shù)氐氖袌霏h(huán)境,如經(jīng)濟發(fā)展水平、交通運輸狀況、保險深度、保險主體數(shù)量和競爭狀況等。一般來說,受以上因素影響,在某一區(qū)域內(nèi)大都有一個相對穩(wěn)定的費率水平,合理的貨運險費率一般是要靠近這個水平而不能過多偏離。二是兼顧效益原則。貨物運輸保險費率的確定,有其內(nèi)在規(guī)律,即主要有純風(fēng)險損失率和必要的成本費用率構(gòu)成,如果貨運險的費率低于其水平,就會造成經(jīng)營上的不穩(wěn)定,或是虧損,所以,確定貨物運輸保險費率時要充分考慮贏利因素,最好確定個底線,即使在激烈競爭的情況下也不能突破。確定貨運險費率要充分考慮承保因素一是承保和保險責任,如果責任范圍比較寬泛,就要使用較高些的費率,如果責任范圍較窄就使用相對較低的費率。比如,對于同一筆業(yè)務(wù),承保基本險或綜合險,綜合險的費率一般要高于基本險的費率。二是貨物種類,易碎易損貨物(如玻璃、瓷器、冷藏貨運等)費率要高些,堅固抗碰撞不易損貨物(如礦石、鑄件等)的費率則要低些。三是運輸范圍,包括路途遠近、氣候條件、路況等。四是運輸工具,主要考慮運輸工具使用年限及狀況等。比如,對使用年限在5年以上的運輸車輛要適當提高貨運險費率,對25年以上船齡的船舶要考慮加費等。五是免賠率,如果使用較高的免賠條件,就要考慮適當降低貨運險費率；反之,則適當提高貨運險費率。