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為何網(wǎng)上買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)優(yōu)惠多呢? 導(dǎo)致低價(jià)或“成色不足”

導(dǎo)讀 伴隨2015年各大公司半年報(bào)的發(fā)布,作為利潤(rùn)的一大重要來(lái)源,的承保利潤(rùn)、綜合成本率等數(shù)據(jù)再度成

伴隨2015年各大公司半年報(bào)的發(fā)布,作為利潤(rùn)的一大重要來(lái)源,的承保利潤(rùn)、綜合成本率等數(shù)據(jù)再度成為 關(guān)注焦點(diǎn) ,而在車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革試點(diǎn)進(jìn)行之時(shí),不同之間的車(chē)險(xiǎn)價(jià)格戰(zhàn)也在持續(xù)打響。尤其是網(wǎng)銷(xiāo)渠道,無(wú)論是保費(fèi)收入、還是理賠領(lǐng)域,網(wǎng)銷(xiāo)車(chē)險(xiǎn)均顯示出 快 、 惠 的特點(diǎn),各家公司的保費(fèi)價(jià)差也拉開(kāi)了距離。那么,價(jià)廉是否代表著物美?面對(duì)電銷(xiāo)、網(wǎng)銷(xiāo)、直銷(xiāo)等渠道,車(chē)險(xiǎn)應(yīng)該怎么買(mǎi)?網(wǎng)銷(xiāo)優(yōu)惠多,價(jià)差最大買(mǎi)了車(chē),就必須為愛(ài)車(chē)投保;可即使是10萬(wàn)元左右的汽車(chē),每年的費(fèi)用也要數(shù)千元。為此,不少車(chē)主都希望了解買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)哪里最便宜,從而降低投保成本,達(dá)到省錢(qián)目的。在此之中,網(wǎng)銷(xiāo)車(chē)險(xiǎn)以 低價(jià) 的身份,無(wú)疑吸引了大批車(chē)主的眼球。最新公布的數(shù)據(jù)也佐證了這樣的事實(shí):2015年上半年,網(wǎng)銷(xiāo)車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)收入324.99億元,同比增長(zhǎng)67.27%,僅今年6月單月,商業(yè)車(chē)險(xiǎn)網(wǎng)銷(xiāo)渠道就同比增長(zhǎng)了98%,網(wǎng)銷(xiāo)渠道的增幅也達(dá)到了93.74%,增速均位列眾渠道首位。 我的車(chē)險(xiǎn)還有1個(gè)月到期,上個(gè)禮拜開(kāi)始就陸續(xù)接到了保險(xiǎn)公司電話,說(shuō)是優(yōu)惠很多,還送禮品。 惠州市民葉先生說(shuō),多家保險(xiǎn)公司的電話銷(xiāo)售人員均為其報(bào)價(jià),但整體價(jià)差不大,幅度在100元到500元之間。隨后,葉先生通過(guò)登陸多家險(xiǎn)企的網(wǎng)銷(xiāo)途徑發(fā)現(xiàn),網(wǎng)上的報(bào)價(jià)與電銷(xiāo)人員的報(bào)價(jià) 幾乎一致 ,不過(guò),絕大多數(shù)網(wǎng)銷(xiāo)車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品在最終價(jià)格上還能享受7折到9折不等的優(yōu)惠。為此,他果斷選擇了。那么,為什么網(wǎng)銷(xiāo)渠道的價(jià)格更低?網(wǎng)銷(xiāo)渠道的價(jià)差又在什么地方?記者使用一輛即將續(xù)保的車(chē)輛(購(gòu)置價(jià)格20余萬(wàn))登陸5家網(wǎng)銷(xiāo)平臺(tái)進(jìn)行了查詢(xún),以購(gòu)買(mǎi)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)、、司機(jī)和乘客座椅責(zé)任險(xiǎn)為例,5家公司的報(bào)價(jià),最高和最低之間相差了近1100元。通過(guò)逐項(xiàng)對(duì)比,記者發(fā)現(xiàn),保額為1萬(wàn)元的司機(jī)和乘客座椅責(zé)任險(xiǎn),5家公司的價(jià)差在5元左右,商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)的價(jià)差最高也在130元以?xún)?nèi),不計(jì)免賠的保費(fèi)價(jià)格幾乎一致,而剩下的車(chē)輛損失險(xiǎn),高低價(jià)差則接近1000元。低價(jià)或 成色不足 ,服務(wù)存差異事實(shí)上,目前除了已經(jīng)試點(diǎn)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率改革的6個(gè)城市,市場(chǎng)上車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率條款是基本相近,那么,車(chē)損險(xiǎn)的價(jià)差從何而來(lái)??jī)r(jià)廉是否物美? 雖然都是車(chē)損險(xiǎn),但是各家公司的具體條款還是存在差異的,比如,某家保險(xiǎn)公司的車(chē)輛損失險(xiǎn)可保車(chē)輛所載貨物、車(chē)上人員意外撞擊造成的損失,而市面上多數(shù)保險(xiǎn)公司的車(chē)損險(xiǎn)卻不包含此項(xiàng)目。 惠州一家大型財(cái)險(xiǎn)公司車(chē)險(xiǎn)部的負(fù)責(zé)人劉先生說(shuō),正是因?yàn)榉?wù)內(nèi)容存在差異,也導(dǎo)致了價(jià)格區(qū)分明顯。同為車(chē)損險(xiǎn),對(duì)于單獨(dú)的后視鏡損壞、單獨(dú)的車(chē)燈損壞、單獨(dú)的擋風(fēng)玻璃等的理賠條款也不盡相同。記者在前述網(wǎng)上詢(xún)價(jià)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn),個(gè)別保險(xiǎn)公司的車(chē)損險(xiǎn)雖然便宜,但后視鏡、車(chē)燈、車(chē)窗的損壞仍需購(gòu)買(mǎi)額外的保險(xiǎn),車(chē)主在購(gòu)時(shí)要根據(jù)需求進(jìn)行選擇。劉先生坦言,報(bào)價(jià)較低的車(chē)險(xiǎn)大多是因保額過(guò)低、縮水,導(dǎo)致服務(wù)成色不足;不過(guò),也不排除少數(shù)險(xiǎn)企或業(yè)務(wù)員為拉到業(yè)務(wù),有意做額、降低保費(fèi)來(lái)吸引消費(fèi)者。因此,網(wǎng)絡(luò)投保雖然方便實(shí)惠,但車(chē)主在投保前一定要先給網(wǎng)站驗(yàn)明正身,以防被 山寨 網(wǎng)站蒙騙,同時(shí),無(wú)論是網(wǎng)銷(xiāo)還是電銷(xiāo),車(chē)主購(gòu)買(mǎi)時(shí)一定要看清險(xiǎn)種保額。相比價(jià)格,更重要的應(yīng)是理賠和服務(wù),這才是選擇保險(xiǎn)公司的 關(guān)鍵指標(biāo) 。數(shù)據(jù)顯示,2014年57%的互聯(lián)網(wǎng)保費(fèi)是由險(xiǎn)企官網(wǎng)實(shí)現(xiàn)的,43%由第三方平臺(tái)實(shí)現(xiàn)。而近期保監(jiān)會(huì)發(fā)布《互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)監(jiān)管暫行辦法》或?qū)⒋蚱七@一格局,未來(lái)可能有更多車(chē)險(xiǎn)品種在第三方平臺(tái)銷(xiāo)售。只是,與網(wǎng)銷(xiāo)第三方平臺(tái)份額的增加相反,業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,新辦法的實(shí)施,網(wǎng)銷(xiāo)渠道將失去價(jià)格優(yōu)勢(shì),原因在于:目前電網(wǎng)銷(xiāo)渠道有一個(gè)額外的15%的折扣,而按照新的費(fèi)率體系,每個(gè)渠道原則上都可以按照自主渠道系數(shù)設(shè)置這個(gè)折扣。這樣一來(lái),網(wǎng)銷(xiāo)渠道可能會(huì)失去價(jià)格比較優(yōu)勢(shì),在如此導(dǎo)向下,服務(wù)質(zhì)量的高低會(huì)成為行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。若已繳車(chē)船稅就別在網(wǎng)上買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)誠(chéng)然,在網(wǎng)上買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)既方便又價(jià)廉,但車(chē)主要注意了:如您已繳納2015年的車(chē)船稅,就別在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)交和商業(yè)車(chē)險(xiǎn)了,否則會(huì)帶來(lái)諸多麻煩。原來(lái),從今年6月起,廣東省實(shí)行了車(chē)船稅與交強(qiáng)險(xiǎn)捆綁繳費(fèi)的政策,車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí),要同時(shí)繳納車(chē)船稅,由保險(xiǎn)公司代繳。值得關(guān)注的是,因新政實(shí)施和系統(tǒng)數(shù)據(jù)融合原因,已繳納2015年度稅款的車(chē)輛,目前保險(xiǎn)公司系統(tǒng)尚無(wú)法識(shí)別,若是網(wǎng)上買(mǎi)車(chē)險(xiǎn),則會(huì)出現(xiàn)重復(fù)交錢(qián)的情況。于是,對(duì)于上半年就已購(gòu)買(mǎi)2015年度車(chē)船稅而保險(xiǎn)又到期的車(chē)主,必須到保險(xiǎn)公司營(yíng)業(yè)服務(wù)廳憑車(chē)船稅購(gòu)買(mǎi)憑證,才能單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn),網(wǎng)絡(luò)渠道則行不通。當(dāng)然,已經(jīng)重復(fù)繳稅的車(chē)主也不必過(guò)于擔(dān)心,因?yàn)檐?chē)船稅稅費(fèi)是繳給地稅部門(mén)的,保險(xiǎn)公司僅為代繳,車(chē)主如重復(fù)繳納了車(chē)船稅,可憑兩次車(chē)船稅繳納憑證,前往當(dāng)?shù)氐囟惙?wù)廳辦理退稅手續(xù)。

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