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1、Can-Bu
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1、 Can-Bus總線技術(shù)是“控制器局域網(wǎng)總線技術(shù)”的簡稱，具有很強(qiáng)的抗干擾和糾錯能力。最早用于飛機(jī)、坦克等武器電子系統(tǒng)的通信。
2、 通過遍布車身的傳感器，汽車的各種行駛數(shù)據(jù)都會發(fā)送到“總線”上。這些數(shù)據(jù)不會指定唯一的接收器，任何需要這些數(shù)據(jù)的接收器都可以從“總線”上讀取所需的信息。CAN總線是一種多主總線，通信介質(zhì)可以是雙絞線、同軸電纜或光纖。
3、 CAN協(xié)議采用通信數(shù)據(jù)塊進(jìn)行編碼，而不是傳統(tǒng)的站地址編碼，這樣網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點數(shù)量理論上是無限的。
4、 由于CAN總線糾錯能力強(qiáng)，支持差分發(fā)送和接收，適用于高干擾環(huán)境，傳輸距離遠(yuǎn)。
5、 Can總線傳輸數(shù)據(jù)的速度非?？欤棵肟梢詡鬏斢行ё止?jié)數(shù)據(jù)，可以有效保證數(shù)據(jù)的有效性和準(zhǔn)確性。
6、 傳統(tǒng)汽車需要在發(fā)動機(jī)室和車身中埋設(shè)大量線束來傳輸傳感器采集的信號。Can總線技術(shù)的應(yīng)用可以大大減少車身線束的數(shù)量，線束的減少降低了故障的可能性。
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