如今，假日期間越來越多的人獨(dú)自旅行，不可避免的事故數(shù)量增加了，不同地點(diǎn)的車輛事故頻發(fā)。那么，當(dāng)車輛脫離危險(xiǎn)時(shí)我們?cè)撛趺崔k呢？
隨著私家車的日益普及，越來越多的人在節(jié)假日選擇自駕車旅游，但是由它們引起的事故數(shù)量也增加了。記者了解到，節(jié)日過后，財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司進(jìn)入了汽車保險(xiǎn)索賠的小高峰期，車主們不得不花更多的時(shí)間在索賠上。
去年，這也是國(guó)慶節(jié)的節(jié)日，魏小姐和她的家人去浙江做了一次自駕車旅游。一天，在路上，她不小心撞到了汽車底盤上，造成了左半軸損壞，魏小姐立即向保險(xiǎn)公司報(bào)案，對(duì)索賠提出了明確的答復(fù)。當(dāng)時(shí)，魏小姐發(fā)現(xiàn)車輛仍可行駛，為不影響行程，便繼續(xù)駕駛，待回到上后才修理。但修理時(shí)發(fā)現(xiàn)，由于半軸摩擦，造成左邊軸承的損壞。
保險(xiǎn)公司告知魏小姐，對(duì)于這種情況，他們只賠付半軸，不賠付軸承。專業(yè)人士提醒，車輛出險(xiǎn)后，應(yīng)采取相應(yīng)的措施或及時(shí)修理，如繼續(xù)行駛會(huì)造成車輛損壞的，則可以要求專業(yè)的公司拖車，否則，由此造成的擴(kuò)大損失部分，保險(xiǎn)公司不予理賠。
林先生一家今年國(guó)慶假期選擇了自駕車到廬山旅游，沒料到半山腰上拋錨了。情急之下他和家人一起推車，不料由于用力不均車被推翻，造成了更大的損失。事后向保險(xiǎn)公司索賠被拒。專業(yè)人士建議，車輛拋錨應(yīng)迅速報(bào)案，由保險(xiǎn)公司委托專業(yè)的施救公司救險(xiǎn)。萬(wàn)一發(fā)生事故，可由專業(yè)施救公司承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
但如果車主私自解決，可能發(fā)生再次撞擊，甚至翻車，這類損失保險(xiǎn)公司是不賠的，因?yàn)檐囯U(xiǎn)條款的保障對(duì)象是處于安全運(yùn)行狀態(tài)的汽車。而且，現(xiàn)在不少保險(xiǎn)公司為了加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，紛紛推出一些投保、理賠之外的服務(wù)項(xiàng)目，針對(duì)自己公司的投?？蛻?，有些緊急援助、應(yīng)急送油、傷員救助等服務(wù)是免費(fèi)或者低于市場(chǎng)價(jià)的，廣大車主在駕車出門旅游前最好能稍有了解，萬(wàn)一出了事故可以及時(shí)求助保險(xiǎn)公司。
陸先生和他的妻子和兒子開車去青島玩，在青島高速公路出口處的郊區(qū)高速公路上被兩輛車追尾。交警說，陸先生沒有責(zé)任從現(xiàn)場(chǎng)出具事故證明，但保險(xiǎn)公司的檢驗(yàn)員告訴陸先生，假如找不到肇事方，他要承擔(dān)30%的修車費(fèi)用。車險(xiǎn)查勘工作人員提醒，在第三方責(zé)任事故車輛逃逸的情況下，即完全找不到肇事車輛的情況下，保險(xiǎn)公司只能賠付七成保險(xiǎn)金額。同時(shí)，根據(jù)車輛損失保險(xiǎn)的相關(guān)條例，發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍的損失(保險(xiǎn)車輛全車被盜搶除外)，應(yīng)當(dāng)由其他責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償、且確實(shí)無法找到其他責(zé)任方的，公司予以賠償，但須適用30%的絕對(duì)免賠率。