車險（包括交強險和商業(yè)車險）在為行人、車主、機動車輛等提交道路風險保障的同時,也輔助發(fā)揮了社會管理功能。近日,北京商報記者從北京保監(jiān)局了解到,建立快速理賠機制,促進交通暢通,并采取限行車輛減免交強險保費政策維護了車主利益。最新統(tǒng)計顯示,北京地區(qū)實施交通限行四年半,累計減免交強險保費12.6億元。據(jù)了解,為配合北京市交通限行措施,北京保險業(yè)對2008年10月以來每周停駛一天的機動車,根據(jù)限行期間實際停駛天數(shù)減免交強險保費。截至2013年3月末,已累計減免保費12.6億元,引導廣大車主自覺遵守限行規(guī)定,緩解交通擁堵,共同維護交通環(huán)境。事實上,在緩解交通擁堵方面的政策并不限于此。自2007年7月起北京保監(jiān)局與北京交管局聯(lián)合建立車險快速理賠機制,當交通事故僅造成車輛損失或人員輕微傷時,當事人可協(xié)商確定責任,自行撤離現(xiàn)場,無需等待交警現(xiàn)場裁定,直接到保險公司辦理理賠手續(xù),實現(xiàn)了交通事故的快清快處。此后,北京保險業(yè)進一步改革理賠管理方式,如簡化了交通事故車輛查勘定損流程、簡化理賠手續(xù)、實施事故車輛“互碰自賠”制度等進一步提高輕微事故的理賠效率。在發(fā)揮保險經(jīng)濟杠桿作用方面,北京保監(jiān)局還推出了商業(yè)車險費率浮動制度、交強險與酒后駕駛費率浮動機制、車損險“代位求償”制度、多層次信息共享機制等,在維護首都交通安全秩序方面發(fā)揮了積極作用。例如,商業(yè)車險費率浮動制度強化保險費率的經(jīng)濟杠桿作用,強化駕駛員安全駕駛意識,降低道路交通事故發(fā)生概率,輔助首都交通安全管理；自2010年3月起,機動車駕駛人的飲酒駕駛違法行為將導致次年的交強險保費上?。?011年8月起,發(fā)生交通事故后,如全責方不履行對無責方的賠償責任,無責方可向其所在的保險公司索賠,保險公司再取代被保險人向全責方追償；交強險承保、理賠信息與交管部門信息實時共享,交管部門使用保險行業(yè)提供的信息,對機動車進行上牌、年檢、驗車和路查管理。此外,自2007年起,北京保監(jiān)局還與北京市地稅局協(xié)調(diào)溝通,研究實施保險機構代收代繳車船稅試點工作,2009年正式形成了具有北京特色的保險機構代收代繳車船稅新模式,既方便了車主,也降低了稅收征管成本,“見稅出單”有效堵住了稅收征管漏洞。