北京時(shí)間9月24日，目前我們國(guó)家的新能源汽車銷量已經(jīng)連續(xù)不斷地在上升，新能源汽車銷量的上升也就帶動(dòng)了充電樁行業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)在新能源汽車在逐漸的增加，又有更多的充電樁投入到市場(chǎng)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。中國(guó)最大的電動(dòng)汽車充電站公司殼牌，已經(jīng)在各個(gè)城市建成了800多座充電樁，而且我們國(guó)家的石化企業(yè)也在不斷的投資建設(shè)充電樁，紛紛的想要在充電市場(chǎng)搶占一定的份額。
按照目前這個(gè)趨勢(shì)，越來(lái)越多的充電樁投入使用，而且現(xiàn)在的電價(jià)在不斷的提升，一些商家在新能源汽車的充電樁上面動(dòng)起了手腳，個(gè)別充電樁現(xiàn)在開(kāi)始要收取服務(wù)費(fèi)，導(dǎo)致一些車主怨聲載道的，表示現(xiàn)在新能源汽車的充電費(fèi)用一個(gè)月下來(lái)增加了好幾百塊錢。根本就承擔(dān)不住，即便如此，我國(guó)的新能源充電樁仍然是處于一個(gè)供不應(yīng)求的狀態(tài)，越來(lái)越多的企業(yè)也在不斷的向新能源充電市場(chǎng)進(jìn)行投資。隨著加入的企業(yè)不斷的增加，現(xiàn)在的新能源充電業(yè)務(wù)，一度電幾乎只能夠賺兩分錢，這就讓他們很難維系充電樁的運(yùn)營(yíng)，現(xiàn)在的充電樁總共是三個(gè)不同的行業(yè)在把持著。
第一個(gè)行業(yè)是民營(yíng)資本的服務(wù)商，第二個(gè)行業(yè)是國(guó)家電網(wǎng)，第三個(gè)行業(yè)是新能源汽車廠家。而且現(xiàn)在90%的充電訂單全部都掌握在這三個(gè)行業(yè)的手中。整個(gè)新能源充電樁的行業(yè)并沒(méi)有形成規(guī)?；?，而且只有形成了規(guī)?；院蟛拍軌蜻M(jìn)行盈利，有投資廠家表示，新能源汽車充電樁資金投入太大。利用率也不高，回報(bào)周期太長(zhǎng)，這也是整個(gè)行業(yè)的一個(gè)現(xiàn)狀，非?？简?yàn)一些商家對(duì)于充電樁的運(yùn)營(yíng)能力，如果運(yùn)營(yíng)的好的話，一兩年就能夠快速回本，運(yùn)營(yíng)不好的情況下要好幾年。
