導讀 北京時間11月15日,近期歐美的新能源汽車的需求量可以說是盡顯疲態(tài),許多國際車企業(yè)都是想要通過降價的方式來吸引顧客的購買。根據相關數據
北京時間11月15日,近期歐美的新能源汽車的需求量可以說是盡顯疲態(tài),許多國際車企業(yè)都是想要通過降價的方式來吸引顧客的購買。根據相關數據報道,今年在英國汽車市場上面,新能源汽車的平均售價是要比零售價低上11%的,而在美國等地區(qū)的優(yōu)惠價格差不多也是在這個區(qū)間?,F在在歐美地區(qū),新能源汽車的價格可以說是非常低,都想要通過降價的方式來吸引客源。
這些車企為了能夠招攬到更多的顧客,首先第一個方法肯定是通過降價的方式,然后第二個方法就是用其他的優(yōu)惠來進行攬客,目的就是為了能夠提高新能源汽車的一個銷量,而且歐美市場上面的汽車廠商現在正在想方設法的銷售汽車。這一個現象在今年年初的時候是根本不敢想象的,但沒有想到現在新能源汽車也存在著賣不出去的困難,歐美市場之所以也會出現這個狀況,主要是因為新能源汽車在剛開始是滿足了大家的新鮮感的。但是想要將市場不斷的擴大的話,也就意味著產品的競爭力是必須要提升上去的。
歐美國家的消費者之所以現在不愿意給新能源汽車買單,主要是因為現在新能源汽車充電慢以及車輛自燃和其他各種各樣的問題在新聞報道上面出現,這就導致了消費者對于新能源汽車的信心是不斷下降的,其次就是政府出臺的一些政策,對于新能源汽車的發(fā)展也是出現了一些巨大的影響。目前歐美市場的新能源汽車數量還在不斷的增加,但是需求量卻在不斷的減少,面對目前的新能源汽車消費者想要購買的欲望可以說是比較低的狀態(tài),現在廠家們在無可奈何之下,只能夠通過降價的方式來吸引客源。