大家好，小體來為大家解答以上的問題。園林設計說明，園林景觀設計說明這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
一、景觀設計說明3354設計理念
人的生活離不開建筑。建筑構(gòu)成住宅小區(qū)，住宅小區(qū)構(gòu)成我們的環(huán)境。環(huán)境是自然的主體，人卻是自然的產(chǎn)物。因此，在本次規(guī)劃設計中，主要考慮“人與自然”的和諧關系，堅持以人為本的設計理念。設計本著生態(tài)環(huán)境優(yōu)先的原則，充分體現(xiàn)對人的關懷，堅持以人為本，整體設計。在規(guī)劃的同時，輔以景觀設計，最大限度的體現(xiàn)小區(qū)本身的底蘊。在設計中盡可能保留居住區(qū)原有的積極元素，并加入和諧友好的人工造景，讓居民樂在其中。
繼承傳統(tǒng)文化中“天人合一”的建筑規(guī)劃理念，但又試圖解決和完善人的觀賞、娛樂、休閑、集會、居住、健康、工作、交往之間的關系，以達到“天人合一”的永恒主題。
居住環(huán)境是人類最重要的生存空間。生物與人類的密切關系是眾所周知的。在本次規(guī)劃設計中，要注意與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)，強調(diào)內(nèi)部環(huán)境中生活、文化、景觀的聯(lián)系，達到美化環(huán)境、方便生活的目的。因此，處理好“自然-住宅-人”的關系是社區(qū)規(guī)劃要解決的關鍵問題。
二。景觀設計描述3354設計構(gòu)思
理念一：以“人”為根本，以服務“人”為軸心。
1.總體布局：
本次規(guī)劃設計采用外圍布局。住宅組團共5個，主要布置在中心廣場區(qū)域和中心水景區(qū)周邊，外來商業(yè)組團沿街向南布置。小區(qū)四個出入口錯落有致，其中正門朝向西南角的南朗河，朝向和風景最好。然后，北、南、東北三個方向各有一個二級入口。小區(qū)內(nèi)各組之間以循環(huán)兩車道連接，組內(nèi)以單車道和斷頭路連接。以主要景觀為社區(qū)中心的水景區(qū)和廣場區(qū)域，優(yōu)越的位置構(gòu)成了社區(qū)中的主要環(huán)境，良好的景觀效果是靠山和水來實現(xiàn)的。
2.功能和結(jié)構(gòu)形式：
紋理分析
一軸兩中心，——，以東南城市主干道為軸；聚焦城市發(fā)展方向，服務規(guī)劃區(qū)。居住區(qū)與城市中心的有機結(jié)合體現(xiàn)了發(fā)展服務共存的原則。
——西一帶為南朗河沿岸綠化帶；東邊是規(guī)劃的綠地。作為兩個生態(tài)區(qū)，它豐富了規(guī)劃區(qū)內(nèi)的自然環(huán)境，是不可或缺的生態(tài)資源，在本次規(guī)劃設計中得以充分利用，更體現(xiàn)了當今‘人與自然和諧’的主題。
邊界——以兩條縱向道路為界。規(guī)劃區(qū)南側(cè)為公共設施用地，南側(cè)考慮對外商業(yè)價值。居住與商業(yè)的結(jié)合充分利用了該區(qū)域的商業(yè)價值，也體現(xiàn)了服務社區(qū)的規(guī)劃設計宗旨。
3.交通組織：
規(guī)劃區(qū)內(nèi)的道路分為五類：
主入口道路紅線寬度為15m
二級入口道路紅線寬度為14m
居住區(qū)道路(兩車道)紅線寬度為12m
小區(qū)內(nèi)道路(單車道)紅線寬度為8m；小區(qū)內(nèi)道路(門前道路)紅線寬度為5m。
道路系統(tǒng)就像人的血液循環(huán)系統(tǒng)一樣，可以將相關的器官和組織有機地聯(lián)系起來。然而，道路系統(tǒng)也可以將不同的土地用途與不同的
區(qū)域內(nèi)有兩條相對獨立的機動車道，中間有專用通道相連，保證南北區(qū)域的機動車交通相對獨立，互不干擾。機動車道與當?shù)亟謪^(qū)之間有便捷的聯(lián)系，每個街區(qū)都設有獨立的機動車出入口。
4.綠化景觀規(guī)劃：
在空間上，采用“點、線、面”的設計手法，并與水景、水系相結(jié)合。
“點”綠化——庭院綠化，節(jié)點綠化，分散布局。它貼近人性，為人們提供休閑和游戲空間。
——路的行道樹“線”式綠化和沿路灌木的帶狀綠化，將點狀綠化串聯(lián)起來形成綠化網(wǎng)絡，起到了劃分空間、延續(xù)空間的作用。
——廣場景觀的“面”字形綠化，庭院與道路兩側(cè)綠化帶形成片狀綠化，將景觀分割成塊，形成三個綠地之間的聯(lián)系。是整個綠化形成體系，中心水景區(qū)豐富了景觀體系，達到多樣化的綠化效果。綠地系統(tǒng)由中心綠地、綠色廊道、組團綠地和居住區(qū)庭院綠地組成。
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