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往復(fù)式制冷壓縮機(jī)工作原理(往復(fù)式壓縮機(jī)工作原理是什么)

導(dǎo)讀 大家好,小體來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題。往復(fù)式制冷壓縮機(jī)工作原理,往復(fù)式壓縮機(jī)工作原理是什么這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧

大家好,小體來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題。往復(fù)式制冷壓縮機(jī)工作原理,往復(fù)式壓縮機(jī)工作原理是什么這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!

往復(fù)式壓縮機(jī)工作原理是什么?

1.往復(fù)式壓縮機(jī)分為四個(gè)過(guò)程:膨脹、吸氣、壓縮和排氣。然而,單吸壓縮機(jī)的氣缸只是具有排氣閥和進(jìn)氣閥的氣缸的一部分。它的活塞每往復(fù)一次,只能吸氣和排氣一次。往復(fù)式壓縮機(jī)的活塞向左移動(dòng)時(shí),其氣缸的容積會(huì)增大,氣壓會(huì)下降,氣缸內(nèi)的殘余氣體總會(huì)膨脹。當(dāng)氣壓下降到略小于進(jìn)氣管氣壓時(shí),進(jìn)氣管內(nèi)的空氣會(huì)推開(kāi)吸氣閥,然后進(jìn)入氣缸。當(dāng)活塞向左移動(dòng)時(shí),氣體將一直進(jìn)入氣缸,直到活塞到達(dá)左端。

2.當(dāng)往復(fù)式壓縮機(jī)的活塞向右移動(dòng)時(shí),氣缸的容積會(huì)逐漸減小,這就是壓縮氣體的過(guò)程。因?yàn)槲鼩忾y有止回功能,所以缸內(nèi)的氣體不會(huì)全部回流到進(jìn)氣管內(nèi),而出氣管的壓力高于缸內(nèi),缸內(nèi)的氣體不會(huì)排出缸外。同時(shí),由于排氣閥的逆止作用,出氣管中的氣體不會(huì)進(jìn)入氣缸。因此,往復(fù)式壓縮機(jī)氣缸內(nèi)的氣體量會(huì)保持穩(wěn)定,但活塞向右移動(dòng),使氣缸內(nèi)的容積減小,這時(shí)氣壓就會(huì)上升。

3.當(dāng)活塞向右移動(dòng)時(shí),壓縮氣體的壓力將上升。當(dāng)壓力稍大于出氣管壓力時(shí),氣缸內(nèi)的氣體會(huì)推動(dòng)排氣閥的彈簧,從而進(jìn)入出氣管,不斷排出,直到活塞移動(dòng)到右端。當(dāng)往復(fù)式壓縮機(jī)的活塞向左移動(dòng)時(shí),將重復(fù)上述動(dòng)作。氣缸內(nèi)的活塞會(huì)一直做往復(fù)運(yùn)動(dòng),然后氣缸吸入和排出氣體,不斷循環(huán)?;钊客鶑?fù)一次,就是一個(gè)工作循環(huán),往復(fù)的距離稱為沖程。

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