導(dǎo)讀 大家好，小皮來(lái)為大家解答以上問(wèn)題。摩托車(chē)單搖臂和雙搖臂的優(yōu)缺點(diǎn)，摩托車(chē)單搖臂和雙搖臂的區(qū)別這個(gè)很多人還不清楚，現(xiàn)在一起跟著小編來(lái)瞧...
大家好，小皮來(lái)為大家解答以上問(wèn)題。摩托車(chē)單搖臂和雙搖臂的優(yōu)缺點(diǎn)，摩托車(chē)單搖臂和雙搖臂的區(qū)別這個(gè)很多人還不清楚，現(xiàn)在一起跟著小編來(lái)瞧瞧吧！
1、 摩托車(chē)單搖臂和雙搖臂的區(qū)別：由于單搖臂只有一個(gè)受力點(diǎn)，其受力比雙搖臂強(qiáng)。
2、 配件越少，故障率越低。
3、 發(fā)動(dòng)機(jī)是單搖臂還是雙搖臂，主要和發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)有關(guān)。理論上，搖臂越多，氣門(mén)越多，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的性能越好。所以理論上發(fā)動(dòng)機(jī)的雙搖臂明顯比單搖臂好。
4、 分開(kāi)的獨(dú)立雙搖臂在氣門(mén)間隙上沒(méi)有區(qū)別，只是氣缸蓋的尺寸更大，所以這種設(shè)計(jì)通常應(yīng)用在雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)上，雙頭搖臂通常應(yīng)用在單缸發(fā)動(dòng)機(jī)上。但是這種設(shè)計(jì)并不是一成不變的，它會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的需求而變化，所以嚴(yán)格來(lái)說(shuō)搖臂并不能決定發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。畢竟只是一個(gè)杠桿。
關(guān)于摩托車(chē)單搖臂和雙搖臂的優(yōu)缺點(diǎn)，摩托車(chē)單搖臂和雙搖臂的區(qū)別的介紹到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。