簡述調(diào)速閥的結(jié)構(gòu)特點及功能（簡述調(diào)速閥的工作原理）

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1、 調(diào)速閥由一個定差減壓閥和一個節(jié)流閥串聯(lián)而成，是一種帶壓力補償?shù)墓?jié)流閥。調(diào)速閥也可以設(shè)計成先節(jié)流后減壓的結(jié)構(gòu)。主要原因是鎖止裝置松動，節(jié)氣門部分堵塞，油溫升高，進、出油室最小壓差過低，進、出油室接反。

2、 當(dāng)減壓閥芯或節(jié)流閥芯處于全閉位置時，徑向堵塞會導(dǎo)致出口腔內(nèi)無流量；當(dāng)它處于全開位置時，徑向堵塞將保持節(jié)流調(diào)節(jié)部分的出口腔中的流量不變；密封面磨損過大時，內(nèi)漏增加，流量不穩(wěn)定，尤其影響最小穩(wěn)定流量；

3、 調(diào)速閥是由固定壓差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)組成的組合閥。節(jié)流閥用于調(diào)節(jié)通過的流量，固定壓差減壓閥自動補償負載變化的影響，使節(jié)流閥前后的壓差為恒定值，從而消除負載變化對流量的影響。

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