當?shù)貢r間2月26日，華為董事、ICT產(chǎn)品與解決方案總裁楊超斌，在巴塞羅那所舉行的MWC展會上，發(fā)布了通信行業(yè)首個大模型。在主題演講中楊超斌表示，現(xiàn)如今AI技術(shù)不斷發(fā)展進步，網(wǎng)絡(luò)崩潰的問題應(yīng)該交于AI模型解決。
華為繼盤古大模型3.0版本，發(fā)布7個月的時間之后，在大模型領(lǐng)域中又有了新的突破。
同時也是華為第1次在自己最擅長的通信領(lǐng)域中，將AI模型的能力集中打包成，可以單獨解決網(wǎng)絡(luò)崩潰的解決方案，楊超斌表示華為最新研發(fā)的通信大模型，將會給用戶提供兩類不同的應(yīng)用能力，分別是基于角色的Copilots和基于場景的Agents。不管哪一種應(yīng)用能力最終的結(jié)果都是全面提升網(wǎng)絡(luò)生產(chǎn)力。
近年來關(guān)于各大網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)崩了的事件頻頻發(fā)生，據(jù)不完全統(tǒng)計整個2023年度涉及到網(wǎng)絡(luò)崩潰的企業(yè)高達14個，其中就覆蓋阿里、滴滴、騰訊等，互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭公司的多個子業(yè)務(wù)。而網(wǎng)絡(luò)崩潰的企業(yè)數(shù)字在整個2022年只有9個，因此該如何使用大模型的能力去解決網(wǎng)絡(luò)問題，已經(jīng)是現(xiàn)如今通信行業(yè)面臨的緊迫課題。
在MWC大會的演講中，楊超斌表示大模型是可以通過語言交互的方式，給用戶提供非常精準的故障原因、網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)、處理建議等幫助，有效協(xié)助用戶降低30%以上的處理故障時間。
比如在移動所承載的網(wǎng)絡(luò)場景中，會基于決策鏈、網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的推理，快速定位故障發(fā)生的原因，讓平均處理故障的時間，從原先的2.5個小時降低到20分鐘左右。
再比如出現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)隱患管理，智能AI大模型就可以通過，綜合識別業(yè)務(wù)上的質(zhì)量差，以及網(wǎng)絡(luò)潛在故障風(fēng)險等因素，幫助用戶編排合理的操作方案，調(diào)用一些專業(yè)的工具，解決潛在風(fēng)險問題，真正做到實現(xiàn)零群障事故。