導(dǎo)讀 為了進(jìn)一步提升汽車行車安全，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司最近發(fā)布了一項公告，擬對汽車的制動系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)規(guī)定，并公開征求意見。根據(jù)公告...
為了進(jìn)一步提升汽車行車安全，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司最近發(fā)布了一項公告，擬對汽車的制動系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)規(guī)定，并公開征求意見。根據(jù)公告內(nèi)容，該公告涉及了《乘用車制動系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗方法》等五項強制性國家標(biāo)準(zhǔn)。而其中，就《乘用車制動系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗方法》的征求意見稿提出了一項新的要求：對裝備了電力再生式制動系統(tǒng)的車輛，特別是具有A型或A型和B型電力再生制動系統(tǒng)的車輛，在前進(jìn)擋下通過松開加速踏板實現(xiàn)的制動作用不能使車輛減速至完全停車。
文件指出，隨著A型電力再生式制動系統(tǒng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，駕駛員習(xí)慣性地通過控制加速踏板來實現(xiàn)制動停車，但這種習(xí)慣可能導(dǎo)致在緊急制動情況下誤操作。因此，為了引導(dǎo)駕駛員養(yǎng)成更加安全的駕駛習(xí)慣，保障行車安全，工信部擬規(guī)定這一措施。同時，為考慮行業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品現(xiàn)狀，該要求還會給予一定的過渡期。
這一舉措的提出，旨在規(guī)范汽車制動系統(tǒng)的使用，防止駕駛員在緊急情況下出現(xiàn)誤操作，從而減少交通事故的發(fā)生，保障駕駛員和乘客的生命安全。此舉也是對汽車行車安全的一項重要措施，將為我國道路交通安全作出積極貢獻(xiàn)。
工信部擬禁止汽車單踏板完全剎停的提議，是為了更好地引導(dǎo)駕駛員養(yǎng)成安全駕駛習(xí)慣，確保行車安全，為我國道路交通安全保駕護航。