導讀 大家好，小體來為大家解答以上的問題。排氣管消音器原理這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！1排氣管消音器原理：消聲器由鍍鋁鋼板
大家好，小體來為大家解答以上的問題。排氣管消音器原理這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1排氣管消音器原理：消聲器由鍍鋁鋼板或不銹鋼板制成。消聲器通常由共振室、膨脹室和一組多孔管組成。有些消聲器填充的是耐熱吸聲材料，大部分是玻璃纖維或石棉。廢氣通過多孔管流入膨脹室和共振室。在這個過程中，廢氣不斷改變流向，逐漸降低和衰減其壓力和壓力脈動，消耗其能量，最終降低排氣噪聲。
2.結(jié)構(gòu)與安裝：包括消聲器外殼、內(nèi)殼、內(nèi)外隔板、進出口管等。消聲器外殼由兩層鋼板焊接而成，鋼板之間有夾層。內(nèi)殼是波紋狀的，并與外殼的內(nèi)壁形成排氣通道。這種結(jié)構(gòu)有利于聲壓的衰減和聲波的擴散，可以增強消聲效果。有時候單靠消聲器是達不到汽車排氣噪聲標準的，需要在排氣系統(tǒng)中安裝類似小型消聲器的共鳴器。與諧振器消聲器串聯(lián)，可以進一步降低噪聲水平。消聲器安裝在催化轉(zhuǎn)化器和尾管的中間，靠近汽車的中心。但有時，由于空間的限制，消聲器往往安裝在汽車的尾部。此時由于消聲器的溫度較低，更多的水蒸氣會在消聲器內(nèi)凝結(jié)成水，使消聲器生銹。
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