大家好，小體來為大家解答以上的問題。無車日是幾月幾日，每年什么時候開展無車日活動這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
無車日是幾月幾日 每年什么時候開展無車日活動
每年的9月22日是世界無車日。之所以定在這一天，是因為法國35個城市的市民在1998年9月22日自愿發(fā)起了放棄私家車的活動，這一天成為法國首個“城市無車日”。后來在2000年2月，由法國倡導(dǎo)的無車日被歐盟納入環(huán)保政策框架，9月22日成為“歐洲無車日”和“國際無車日”。此后，這一活動迅速擴(kuò)展到全世界。
“無車日”的現(xiàn)狀
“無車日”活動旨在鼓勵所有市民放棄開車的生活方式，倡導(dǎo)保護(hù)日益受到破壞的大氣環(huán)境。2003年，法國72個城市和歐洲860多個城市參加了“無車日”。參與的城市都指定了禁止私家車的區(qū)域，鼓勵市民乘坐公共交通工具或騎自行車、輪滑和步行出行。9月16日開始的歐洲公共交通周也達(dá)到了高潮。
然而，年復(fù)一年，歐洲舉辦無車日的城市和活動數(shù)量大大減少。
在法國，2003年有98個城市參加了“無車日”，但2004年這個數(shù)字減少到72個，2005年只剩下56個。德國首都柏林和意大利首都羅馬都在2003年退出了“無車日”。放眼全球，雖然2005年有1125個城市參加了“無車日”，數(shù)量與2004年差不多，但與前年相比，減少了200多個。2003年，1353個城市參加了這項活動。
法國生態(tài)部長塞齊爾佩爾蒂埃(Seizil pelletier)表示，在“無車日”期間劃定部分機(jī)動車限行區(qū)域后，周邊道路出現(xiàn)了嚴(yán)重的交通堵塞和更嚴(yán)重的空氣污染。許多人抱怨“無車日”不能解決任何問題，反而給他們的生活增加了困難。這些話應(yīng)該算是對“無車日”潮起潮落趨勢的一種解釋。每年的9月22日都不一定是周末，靠方向盤的上班族都覺得不舒服。
法國環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展部長內(nèi)莉？奧蘭說，無車日是個好活動，但不符合實際。每年的無車日都未能動員足夠多的法國人，也不足以改變?nèi)藗兊鸟{駛習(xí)慣。統(tǒng)計顯示，在法國道路交通排放的溫室氣體中，私家車的排放量占60%，而1/2的司機(jī)每次行駛不到3km，其中1/4的人甚至行駛不到1km。所以“換種方式旅行”這個活動會更積極，更有教育意義。
還有很多德國人對無車日幾乎一無所知。歐洲無車日在德國的推廣還沒有成為一個家喻戶曉的名字。對于同樣生活在車輪上的德國人來說，無車日是否會產(chǎn)生相應(yīng)的效果還很難說。沒有車的一天，人可以忍受；一個月沒車，一年沒車或者放棄車，對于大多數(shù)人來說都是一個無法接受的事實。城市交通和環(huán)境污染的根本解決恐怕不能僅僅依靠每年所謂的無車日宣傳。要保證“我不開車進(jìn)城”，更重要的是，各國市政當(dāng)局必須依靠大量高科技手段減少汽車尾氣排放，提高交通管制能力，投入更多新的地面和輪軌公交車輛，增加更多自行車存放場所，以逐步減緩城市交通壓力。
世界無車日宣傳口號
1.倡導(dǎo)綠色交通和健康市民。
2.倡導(dǎo)綠色交通，構(gòu)建和諧社會。
3.行動起來，參加“無車日”。
4.選擇公共交通和綠色出行。
5.綠色出行，讓自己更健康，讓城市更宜居。
6.綠色交通、節(jié)能環(huán)保。
7.公交、市民、環(huán)保優(yōu)先。
8.發(fā)展公共交通，方便市民出行。
9.更多的綠色，更順暢的道路，更新鮮，更健康。
10.明天(今天)是無車日。請選擇公共交通，自行車或步行。
1.提高交通資源利用效率，解決城市交通擁堵。
12.倡導(dǎo)綠色交通，節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境。
13.促進(jìn)城市交通科學(xué)、和諧、可持續(xù)發(fā)展。
14.綠色交通，城市的未來。
15.倡導(dǎo)環(huán)保公共交通，營造健康呼吸環(huán)境。
本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。