大家好，小體來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題。泰坦尼克號(hào)真實(shí)事件是什么這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！
泰坦尼克號(hào)的真正事件發(fā)生在1912年4月10日，當(dāng)時(shí)世界上最大的客輪泰坦尼克號(hào)從英國(guó)出發(fā)，開(kāi)始了它的最后一次航行。航行了4天后，泰坦尼克號(hào)撞上了冰山，沉入了大西洋。在2208名船員和乘客中，只有705人幸存。
冰山撞擊船體，導(dǎo)致船底的鉚釘因撞擊受損。當(dāng)初也是考慮到鉚釘材質(zhì)較弱，在鉚釘制造過(guò)程中加入了熔渣，但熔渣分布過(guò)于密集，導(dǎo)致鉚釘易碎，無(wú)法承受沖擊。
當(dāng)時(shí)鉚釘撞擊時(shí)，壓力約為14000磅。鉚釘斷裂后，海水涌入水密艙。但當(dāng)時(shí)泰坦尼克號(hào)水密艙的最大承載極限是4，而進(jìn)水部分是5，超過(guò)了承載極限。
這次碰撞的結(jié)果是，五個(gè)艙室都涌進(jìn)了海水，海水似乎在有條不紊地流過(guò)H甲板。檢查完所有水密艙室后，安德魯平靜地對(duì)史密斯船長(zhǎng)說(shuō)：“這艘船沒(méi)救了”。史密斯上尉問(wèn)他還剩多少時(shí)間，回答是一個(gè)小時(shí)，最多兩個(gè)小時(shí)。之后發(fā)生了什么，大家都已經(jīng)很清楚了。
15日凌晨0點(diǎn)05分，史密斯船長(zhǎng)命令救生艇準(zhǔn)備就緒。零時(shí)15分，泰坦尼克號(hào)發(fā)出了求救信號(hào)“CQDMGY”。CQD是當(dāng)時(shí)通用的求救信號(hào)，MGY是泰坦尼克號(hào)的無(wú)線電呼叫代碼。很快，國(guó)際海事協(xié)會(huì)新確定的SOS求救信號(hào)發(fā)出。
2點(diǎn)17分，海水涌入中央動(dòng)力控制室，造成短路，全船燈光熄滅。2點(diǎn)18分，隨著一聲巨響，泰坦尼克號(hào)船體從3號(hào)和4號(hào)煙囪中間斷裂成兩截。2點(diǎn)20分，船首沉入海中，后半部分墜回大海。不到一分鐘，它就和泰坦尼克號(hào)的前半部分一起沉入了水中。503名乘客和機(jī)組人員同去，只有705人獲救。
雖然有不少乘客逃出了船體，但由于沒(méi)能登上救生艇，或者在冰冷的海水中失去溫度而死亡，在沉沒(méi)時(shí)被吸進(jìn)了海里。許多乘客的尸體還沒(méi)有找到，他們很可能被困在機(jī)艙里，被活活淹死。
而1997年《泰坦尼克號(hào)》就是以此為背景拍攝的災(zāi)難言情片。而且上映后引起熱烈反響，成為經(jīng)典。
有一封寫于泰坦尼克號(hào)沉沒(méi)當(dāng)天的信，在海難中幸運(yùn)地保存了下來(lái)。幸存者埃絲特哈特(Esther Hart)在一封印有標(biāo)識(shí)的信中回憶了泰坦尼克號(hào)游輪沉沒(méi)前一天晚上的演唱會(huì)。她和女兒有幸被邀請(qǐng)一起登臺(tái)演唱。
信中寫道，“水手們告訴我，一切都很順利，我們的旅程很精彩，天氣很好，不會(huì)有暴風(fēng)雨，我們預(yù)計(jì)會(huì)提前到達(dá)紐約?！比欢?，我們也知道接下來(lái)的事情。泰坦尼克號(hào)撞上了冰山，埃絲特哈特和她的女兒幸運(yùn)地在海難中幸存下來(lái)。但是她的丈夫本杰明哈特死在了海里。
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