導(dǎo)讀 大家好，小皮來(lái)為大家解答以上問(wèn)題。摩托車(chē)加油門(mén)就滅火怎么回事，摩托車(chē)給油就滅火怎么回事這個(gè)很多人還不清楚，現(xiàn)在一起跟著小編來(lái)瞧瞧吧...
大家好，小皮來(lái)為大家解答以上問(wèn)題。摩托車(chē)加油門(mén)就滅火怎么回事，摩托車(chē)給油就滅火怎么回事這個(gè)很多人還不清楚，現(xiàn)在一起跟著小編來(lái)瞧瞧吧！
1、 供油時(shí)摩托車(chē)滅火的原因：
2、 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)混合氣過(guò)濃，導(dǎo)致熄火。
3、 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣太濃，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)噴油太多。一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃的原因可能是氧傳感器故障或進(jìn)氣檢測(cè)不準(zhǔn)。
4、 這時(shí)候摩托車(chē)熄火，一般是點(diǎn)火系統(tǒng)失靈或者油路有問(wèn)題。
5、 發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)稀，導(dǎo)致熄火。
6、 如果混合氣太稀，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量太小。根據(jù)上述情況，另一方面，如果針座和泡沫管落入油池，油針不會(huì)在柱塞上升的同時(shí)被提起。所以不能提供足夠的汽油，混合氣會(huì)更稀。所以很有可能是混合氣體無(wú)法點(diǎn)燃，做功時(shí)熄火是常有的事。
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