大家好，小皮來為大家解答以上問題。自動(dòng)擋變速箱原理動(dòng)畫演示，自動(dòng)擋變速箱原理這個(gè)很多人還不清楚，現(xiàn)在一起跟著小編來瞧瞧吧！
1、 液壓自動(dòng)變速器(AT)是自動(dòng)變速器汽車中最常見的類型。以它為例來說說具體的工作原理。
2、 AT變速箱通過液力變矩器和齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的配合實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋，以液力變矩器為核心。
3、 AT變速箱的技術(shù)是比較完善的，用的時(shí)間比較長(zhǎng)，優(yōu)勢(shì)也比較明顯，比如扭矩傳遞范圍廣，平順性好，操作簡(jiǎn)單等。其缺點(diǎn)是傳動(dòng)效率低，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高，技術(shù)要求高。
4、 AT變速箱的部件包括液力變矩器、行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、換檔執(zhí)行器、液壓控制裝置、電子控制裝置、殼體等。
5、 如前所述，其核心部分是液力變矩器，以液壓油為工作介質(zhì)，起著傳遞扭矩、變扭矩、變速和離合的作用。因此，更換變速器油尤為重要。
6、 行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)多為行星排，分別由太陽輪、齒圈、行星架和支撐星輪架組成。
7、 換檔執(zhí)行器主要分為三類：離合器、制動(dòng)器和單向離合器。
8、 液壓控制裝置將油門開度、車速、換擋控制手柄位置等信號(hào)轉(zhuǎn)換成液壓信號(hào)。
9、 電控裝置能將液壓信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，可以說是變速器的中樞神經(jīng)。
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