【今日消息-“一帶一路”推動(dòng)全球互聯(lián)互通】
參考消息網(wǎng)9月19日?qǐng)?bào)道 巴西《論壇雜志》網(wǎng)站9月14日刊登題為《“一帶一路”倡議9年后為全球繁榮增加互聯(lián)互通》，文章全文編譯如下：
中國(guó)2013年提出的“一帶一路”倡議，旨在構(gòu)建連接古代貿(mào)易路線(xiàn)上不同地區(qū)的貿(mào)易、投資和基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)。9年前，哈薩克斯坦和印度尼西亞先后見(jiàn)證了“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”重大倡議的提出。
該倡議遵循共商共建共享原則，致力于深化互利共贏合作。自啟動(dòng)以來(lái)，該倡議已發(fā)展成為沿線(xiàn)國(guó)家在復(fù)雜挑戰(zhàn)中攜手共進(jìn)、為人民帶來(lái)福祉、進(jìn)一步推動(dòng)全球發(fā)展的平臺(tái)。
經(jīng)過(guò)多年合作，“一帶一路”已基本形成“六廊六路多國(guó)多港”的互聯(lián)互通架構(gòu)。具有里程碑意義的成就包括非洲蒙內(nèi)鐵路、亞洲中老鐵路、以色列海法新港、中巴經(jīng)濟(jì)走廊等。
除基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目外，該倡議也通過(guò)中歐班列在亞歐之間建立了新的物流通道。目前，中歐班列共鋪畫(huà)82條運(yùn)輸線(xiàn)路，通達(dá)歐洲24個(gè)國(guó)家約200個(gè)城市，形成覆蓋整個(gè)歐洲大陸的交通網(wǎng)絡(luò)。
互聯(lián)互通意味著更少的障礙，無(wú)論是在政策協(xié)調(diào)、公路交通、資金流動(dòng)還是人文交流方面。它還需要對(duì)不確定性更具彈性。
憑借這種連通性，盡管全球經(jīng)濟(jì)不景氣，新絲綢之路仍得以發(fā)展。據(jù)中國(guó)商務(wù)部數(shù)據(jù)，2013年至2021年，中國(guó)與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家累計(jì)貨物貿(mào)易額近11萬(wàn)億美元，雙向投資超過(guò)2300億美元。
在中亞地區(qū)，隨著中吉烏公路和中塔公路的開(kāi)通，公路運(yùn)輸?shù)玫捷^大改善。預(yù)計(jì)中亞國(guó)家將借助即將實(shí)施的中吉烏鐵路項(xiàng)目釋放更大的過(guò)境潛力。
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