【今日消息-服役十周年，中國航母實現(xiàn)哪些跨越？】
【環(huán)球時報特約記者 張錦 環(huán)球時報記者 劉揚】9月25日是中國第一艘航母遼寧艦入列10周年的紀念日。10年前的9月25日，我國第一艘航空母艦完成建造和試驗試航，正式交付海軍，命名為“中國人民解放軍海軍遼寧艦”。十年來，中國航母不斷發(fā)展，已經形成三航母的發(fā)展格局，在多個領域實現(xiàn)跨越和突破。
從試驗訓練平臺到備戰(zhàn)打仗先鋒
遼寧艦從列裝到滿十年，實現(xiàn)了從科研試驗到實戰(zhàn)訓練的跨越。最早遼寧艦主要用于科研訓練。2011年7月，中國國防部新聞發(fā)言人首次對外透露，中國正在對一艘廢舊的航空母艦平臺進行改造，用于科研試驗和訓練。
但經過十年發(fā)展，遼寧艦早已具備很強的實戰(zhàn)能力。2016年12月，由遼寧艦及屬艦組成的中國航母編隊首次穿越宮古海峽出第一島鏈進入西太平洋。之后，遼寧艦編隊在南海某海域執(zhí)行跨海區(qū)訓練和試驗任務，多批多架次殲-15艦載戰(zhàn)斗機和多型艦載直升機從航母甲板上起飛升空。這之后，遼寧艦定期進行遠海編隊訓練。
遼寧艦不斷提升的戰(zhàn)斗力，從搭載的艦載機數(shù)量上得到體現(xiàn)。2012年11月23日艦載機試飛員戴明盟駕駛殲-15飛機成功阻攔著艦，人民海軍實現(xiàn)艦載戰(zhàn)斗機上艦的歷史性突破。之后，隨艦出航訓練的殲-15數(shù)量不斷增加，從個位數(shù)增加到兩位數(shù)。而在人民海軍最新的宣傳片中，遼寧艦上搭載了24架殲-15艦載機。對此，中國軍事專家對《環(huán)球時報》記者表示，這非常直觀地體現(xiàn)出我們建造的艦載戰(zhàn)斗機數(shù)量更多，獲得上艦資質的飛行員更多，艦載機飛行員培養(yǎng)體系更加成熟，同時也說明我們對艦載機在航母上運行的經驗更豐富、保障能力更強。
可以說，砥礪十載遼寧艦逐步建立起航母編隊綜合攻防體系，形成包括遠海作戰(zhàn)運用的系列戰(zhàn)法，實現(xiàn)了從試驗訓練平臺到備戰(zhàn)打仗先鋒的華麗轉身。
從改建到自主創(chuàng)新
遼寧艦是中國在“瓦良格”號航母的基礎上改建而成的。當然，即便是改建也需要自主研發(fā)大量裝備、設備，比如艦載雷達、艦載武器、攔阻裝置、動力裝置等。這之后的山東艦和福建艦，更多地體現(xiàn)了中國智慧、中國創(chuàng)造。從遼寧艦“亮劍”，到形成“航母三艦客”，實現(xiàn)了航母從改建到自主創(chuàng)新的跨越。
遼寧艦不僅為中國航母的建造與應用提供了有益經驗，同時它也為后續(xù)航母的發(fā)展輸送了大量骨干人才。據(jù)公開報道，十年間，遼寧艦已向山東艦及后續(xù)艦艇輸送上千名骨干人才，助力國產航母戰(zhàn)斗力的快速形成。
2019年12月17日，遼寧艦“脫單”，我國第一艘國產航空母艦山東艦交付海軍；2022年6月17日，我國完全自主設計建造的首艘彈射型航空母艦福建艦下水命名儀式舉行，這也是我國的第三艘航空母艦。
這其中，山東艦艦島外形得到進一步改進，特別是雷達天線的安裝方式。第三艘航母福建艦實現(xiàn)的自主創(chuàng)新就更多，特別是實現(xiàn)了從滑躍型向彈射型的飛越。彈射型航母本身在很多性能上都要比滑躍型更先進，作戰(zhàn)能力更強。更重要的是，該艦還采用了電磁彈射技術。通過這種改進和創(chuàng)新，第三艘航母實現(xiàn)了戰(zhàn)斗力躍升。
據(jù)《新聞聯(lián)播》近日報道，第三艘航母福建艦目前正按計劃開展系泊試驗。
在人民海軍最新發(fā)布的中國航母入列十周年宣傳片中，福建艦某中隊長高楓介紹，從無到有，從滑躍到彈射，中國海軍正式進入三航母時代。這是一個全新的起點，也是一個全新的時代。
艦載機戰(zhàn)斗力不斷跨越
據(jù)人民海軍最新發(fā)布的中國航母入列十周年宣傳片介紹，當時中國艦載機技術是一片空白，沒有任何經驗可以借鑒。航母戰(zhàn)斗機英雄試飛員戴明盟介紹稱：“我們在一起研究航母，研究艦載機，也研究飛行技術，積累了上百萬字的技術資料。最終我們突破了著艦技術，推開了艦載機飛行這扇厚重的大門。”
2012年11月戴明盟駕駛殲-15艦載機成功在遼寧艦上阻攔著艦，這只是一個開始。2013年5月10日，海軍首支艦載航空兵部隊正式組建。伴隨訓練的不斷深入，殲-15不斷“解鎖”新功能。2018年9月，媒體報道殲-15完成夜間起降，航母編隊全天候、晝夜間作戰(zhàn)能力初步形成，這也使得我國成為世界上少數(shù)幾個掌握艦載機夜間起降技術的國家。
2019年3月，殲-15伙伴加油首次曝光。專家表示，伙伴加油能力對于航母形成實戰(zhàn)能力意義重大，它的重要性不亞于戰(zhàn)斗機本身，也不亞于預警機這類重要的支援保障力量。殲-15還開展海上超低空突防、艦基空海對抗訓練，在海天之間制勝未來戰(zhàn)場。
2020年11月，海軍首批“生長模式”培養(yǎng)的艦載戰(zhàn)斗機飛行員通過航母資質認證，標志著艦載戰(zhàn)斗機飛行員生長培養(yǎng)鏈路全面貫通，標志著“改裝模式”和“生長模式”雙軌并行培養(yǎng)模式全面走開。艦載戰(zhàn)斗機的訓練強度不斷增加，這一點從起降頻次得到充分體現(xiàn)。據(jù)媒體報道，從第一架殲-15戰(zhàn)機首飛，到第1000架次起降，我國用了5年；而第二個1000架次，我國只用了兩年半；突破第三個1000架次，時間還將大幅縮短。
中國軍事專家張學峰對《環(huán)球時報》記者表示，未來我們不僅能看到中國航母上的戰(zhàn)斗機數(shù)量繼續(xù)不斷增加，航母上的機型、機種也會越來越豐富，這會極大提高體系作戰(zhàn)能力和航母編隊的整體作戰(zhàn)能力，使得防守更嚴密，進攻更犀利。
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