導讀 【今日消息-宜威高速全線最長隧道左線貫通】
今天（29日），四川宜賓至云南威信高速公路最長隧道——上羅隧道左線全隧貫通，為后續(xù)宜威高
【今日消息-宜威高速全線最長隧道左線貫通】
今天（29日），四川宜賓至云南威信高速公路最長隧道——上羅隧道左線全隧貫通，為后續(xù)宜威高速全線通車奠定基礎。
上羅隧道位于四川省宜賓市珙縣境內，為雙向四車道高速公路隧道。上羅隧道左線全長7066米、右線全長7032米，屬高風險隧道，也是全線最長隧道和關鍵控制性工程。隧道穿越區(qū)域地質條件復雜，涵蓋巖溶、巖爆、涌水、圍巖大變形等不良地質，且單口日涌水最多達兩萬多方，施工條件艱苦、難度大。
自2020年5月份開工以來，面對復雜的地質條件，中鐵五局施工單位按照“早預報、預加固、弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤測量、快襯砌”的施工方針，采取“長隧短打”的方法，開設1個斜井，增加3個作業(yè)面，有效地克服重重困難，加快了施工進度，保證了施工安全，確保了上羅隧道左線的順利貫通。
宜威高速公路是四川省規(guī)劃新增的7條出川通道之一，全長106.4公里，建設里程85.9公里，項目建成通車對促進宜賓市及川滇黔結合部地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要作用。（總臺央視記者 王世玉）
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