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國(guó)內(nèi)首個(gè)礦用導(dǎo)航技術(shù)實(shí)驗(yàn)室正式建成

導(dǎo)讀 來(lái)源36氪 10月3日,國(guó)內(nèi)首個(gè)礦用導(dǎo)航技術(shù)實(shí)驗(yàn)室在中國(guó)煤科太原研究院正式建成。作為煤礦采掘機(jī)械裝備國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室的子實(shí)驗(yàn)室,該實(shí)驗(yàn)室加

來(lái)源36氪

10月3日,國(guó)內(nèi)首個(gè)礦用導(dǎo)航技術(shù)實(shí)驗(yàn)室在中國(guó)煤科太原研究院正式建成。作為煤礦采掘機(jī)械裝備國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室的子實(shí)驗(yàn)室,該實(shí)驗(yàn)室加快了行業(yè)高端導(dǎo)航技術(shù)與裝備的研發(fā)與應(yīng)用。據(jù)了解,煤礦采掘工藝復(fù)雜,工作面環(huán)境多變,少人化、無(wú)人化采掘工作面的建立一直是礦山智能化轉(zhuǎn)型的重要方向,其中自動(dòng)導(dǎo)航定位技術(shù)是制約采掘裝備智能化發(fā)展的主要瓶頸。礦用導(dǎo)航技術(shù)實(shí)驗(yàn)室的建成,拓寬了國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室的科研創(chuàng)新領(lǐng)域,增強(qiáng)了礦用導(dǎo)航技術(shù)在系統(tǒng)級(jí)和核心部件級(jí)動(dòng)靜態(tài)特性測(cè)試能力,提高了礦用導(dǎo)航產(chǎn)品在工程應(yīng)用中的可靠性。

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