【今日消息-又一全球第一!游向世界餐桌】
中國出口的名片,除了硬核震撼的風機、巨輪,還有鮮味十足的魚蝦蟹貝。中國是全球最大的水產(chǎn)品出口國 ,每年有超過130萬噸的水產(chǎn)品從中國的各大港口出發(fā),游向全世界的餐桌。
這些魚蝦蟹貝的出口要經(jīng)歷怎樣的旅程呢?跟隨記者的鏡頭,到我國水產(chǎn)品出口大省山東,去看一條鲅魚的出海之旅。
從海里來 到海外去
一條鲅魚的“出?!甭?/strong>
記者來到山東日照的一艘漁船上,經(jīng)過兩個小時的航行和兩個多小時的撒網(wǎng)等待,記者迎來了第一網(wǎng)收獲。
鲅魚泛著藍色光澤,刺相對比較少,而且價格實惠,是我國凍魚出口的主要品種之一。
記者來到碼頭,這里停著很多漁船。船一到港,就會有相熟的魚販來收魚。記者當天收獲了五箱鲅魚,每箱五六十斤,據(jù)了解,收購價大約為6元一斤。魚販收走后,這些魚最終被出口加工企業(yè)收購,成為原材料。
新鮮捕撈回來的鲅魚會經(jīng)過清洗、切片、去骨、調(diào)味等超20道工序,其中一條產(chǎn)線在對鲅魚魚片進行明火烤制,來制作燒烤風味的即食產(chǎn)品。隨后,鲅魚就被加工成各種各樣不同口味的產(chǎn)品。
完成-30℃速凍的產(chǎn)品,還要經(jīng)過X光機的掃描,檢測是否還有殘余的骨刺、異物等。等到全部檢測通過,就可以裝箱了。
報關(guān)、檢疫,只要三四天時間,這批鲅魚產(chǎn)品就能完成全部的出口手續(xù)。記者看到兩個集裝箱裝著30多噸的鲅魚,集裝箱插著電,保持箱內(nèi)溫度為-18℃,通過一根遠程超導(dǎo)系統(tǒng)數(shù)據(jù)線,堆場管理方可以對箱內(nèi)情況進行實時監(jiān)測。
在日照港的碼頭上,吊機正在將集裝箱裝載上船,一同裝船的還有100多噸其他各類水產(chǎn)品,這艘集裝箱船將開往日本。短短不到兩周時間,從捕撈到出口抵達,日本的消費者就能品嘗到這批來自中國的美味佳肴。
深加工 高附加值
我國1-8月水產(chǎn)品出口額同比增13.6%
出海的水產(chǎn)品們,在登船之前,都少不了一道重要的工序,那就是加工。過去數(shù)十年,這道工序只是切割冷凍,而如今,越來越精細的深加工,也讓中國水產(chǎn)的風味飄向了更大的市場。
全國最大的水產(chǎn)品出口企業(yè)——山東美佳集團,年出口水產(chǎn)品4萬噸左右,目的地涵蓋日本、歐盟等38個國家和地區(qū)。記者到訪時,不少車間在滿負荷作業(yè)。
除了蟹柳,企業(yè)今年推出的深加工產(chǎn)品還有解凍即食的鰻魚、超市零售端的調(diào)味水產(chǎn)、出口老齡化國家的魚糜特護食品等,負責人介紹說,得益于幾款新產(chǎn)品銷量增長,企業(yè)今年的效益是建廠50多年以來最好的一年,前八個月出口額達到3.7億美元。除了傳統(tǒng)的全球供應(yīng)鏈優(yōu)勢,核心還是企業(yè)由粗加工轉(zhuǎn)向精深加工的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
水產(chǎn)品,除了魚蝦蟹貝,還有一個重要類目——海藻。藻類也是超過魚、蝦的第一大水產(chǎn)品類。青島明月海藻是全球最大的海藻生物制品企業(yè),旗下海藻酸鹽的產(chǎn)量占全球產(chǎn)能的30%。今年全球海藻減產(chǎn),企業(yè)由于提前布局海外原料基地,以及不斷提高產(chǎn)品附加值,今年總體銷量不降反升。
截至2021年,我國水產(chǎn)加工企業(yè)共計9202個,水產(chǎn)冷庫8454座,2021年水產(chǎn)加工品總量2125萬噸,位居世界第一。今年1-8月,我國水產(chǎn)品出口延續(xù)增長態(tài)勢,出口累計239.9萬噸,出口額達150.0億美元,同比增長13.6%。
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