【今日消息-展示！我軍飛行員的“云端護(hù)甲”，細(xì)節(jié)亮了】
飛行員駕駛戰(zhàn)機(jī)翱翔云端
給力的防護(hù)裝具不可少
被稱為“熊貓盔”的飛行員頭盔
有哪些獨(dú)特設(shè)計(jì)？
我國(guó)在飛行員面罩上的
自主創(chuàng)新技術(shù)有哪些用處？
頭盔如何指引戰(zhàn)機(jī)
完成“看到即射擊”？
從仿制到自研
飛行員頭盔更輕更堅(jiān)固
來(lái)自航空工業(yè)的
王居豪
從事個(gè)體防護(hù)裝備的研發(fā)工作
他介紹，早期的飛行員頭盔
通常以仿制蘇聯(lián)頭盔為主
盔體材料一般為玻璃鋼
重量也比較重，1.5公斤以上
之后，我國(guó)針對(duì)頭盔進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化
走上了自研的道路
用芳綸材料替代玻璃鋼
不僅減輕了頭盔重量
防護(hù)效果也有明顯提升
隨著戰(zhàn)機(jī)上新
輕型保護(hù)頭盔推出
打破了原本頭盔設(shè)計(jì)中
曲面圓滑的固有模式
采用線條化設(shè)計(jì)
讓頭盔看起來(lái)有硬朗鋒利之感
隨著通用化、模塊化理念的提出
大家又對(duì)頭盔進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)
兩個(gè)減重孔的橢圓形設(shè)計(jì)
與頭盔鏡片的顏色形成對(duì)比
好似熊貓的眼睛
也被軍迷、網(wǎng)友稱為“熊貓盔 ”
所謂通用化
就是頭盔能適配不同代際戰(zhàn)機(jī)
適應(yīng)不同的作戰(zhàn)場(chǎng)景
所謂模塊化
就是頭盔需集成不同的功能模塊
比如在夜間使用或近距離對(duì)抗時(shí)
頭盔上有夜視鏡安裝板和頭瞄安裝板
保證對(duì)不同任務(wù)模塊的兼容
細(xì)化型號(hào)，一對(duì)一定制
每個(gè)飛行員都有自己的頭盔
王居豪表示
傳統(tǒng)的頭盔分大、中、小三型
但有飛行員反映
頭盔戴上以后大小不合適
尤其在長(zhǎng)航時(shí)、大過(guò)載情況下
會(huì)有局部壓痛
以及頭盔位移過(guò)大等情況
為了保證飛行員的作戰(zhàn)效能
頭盔研發(fā)人員進(jìn)一步細(xì)化分型分號(hào)
還對(duì)飛行員頭盔進(jìn)行
一對(duì)一的個(gè)性化定制
研發(fā)人員對(duì)每一位飛行員頭部
進(jìn)行三維掃描
根據(jù)點(diǎn)云情況擬合出數(shù)字頭形
這樣，每位飛行員都可以擁有
屬于自己的頭盔
還可以將飛行員的名字印在頭盔上
增加榮譽(yù)感和認(rèn)同感
“看到即射擊”
這類頭盔將是飛行員超強(qiáng)輔助
顯示類頭盔
是頗受軍迷關(guān)注的“未來(lái)感頭盔”
所要實(shí)現(xiàn)的第一要旨
就是“看到即射擊”
目前，我國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了
顯示類頭盔的自主研發(fā)
在雙目疊加之后
可以實(shí)現(xiàn)30度×40度的顯示視場(chǎng)
將飛行信息以及武器信息
傳遞到飛行員的眼前
同時(shí)也可以借助飛行員頭部的朝向
來(lái)指引戰(zhàn)機(jī)的火控武器
以及雷達(dá)系統(tǒng)工作
王居豪說(shuō)
未來(lái)的發(fā)展中
也會(huì)在顯示頭盔的基礎(chǔ)上
集成眼動(dòng)信息
腦電信息等生理監(jiān)測(cè)信息
形成一款綜合化的智能頭盔
這款頭盔將成為飛行員
與戰(zhàn)機(jī)之間交互的第一平臺(tái)
也是飛行員決策的第一助力
飛行員面罩升級(jí)
自主創(chuàng)新防窒息活門(mén)
之前，飛行員面罩上
通常有兩大活門(mén)
呼氣活門(mén)、吸氣活門(mén)
目前最新款的面罩上新增了
防窒息活門(mén)
這個(gè)活門(mén)屬于我國(guó)自主創(chuàng)新
通常是配套通用頭盔來(lái)使用
如果飛行員遇到險(xiǎn)情需要彈射
過(guò)程中有可能會(huì)出現(xiàn)昏迷和重傷
一旦飛行員落入水中
沒(méi)有辦法自主取掉氧氣面罩
氧氣面罩軟管進(jìn)水之后
飛行員可能出現(xiàn)溺水和窒息
防窒息活門(mén)就是為了防止這種情況發(fā)生
防護(hù)服裝
從單一功能到綜合化
要抵御熱負(fù)荷、高過(guò)載、落水、火情
等多種嚴(yán)峻的考驗(yàn)
必不可少的還有防護(hù)服裝
飛行員在進(jìn)行大過(guò)載飛行時(shí)
通過(guò)對(duì)抗荷服的氣囊進(jìn)行加壓
擠壓腿部血管
保證血液有效流向頭部
進(jìn)行氧供給
針對(duì)可能發(fā)生的落水情況
為飛行員配備了脖式救生衣和抗浸防寒服
針對(duì)可能出現(xiàn)的火情
為飛行員配備的代償背心和抗荷服
都采用了阻燃織物
過(guò)去設(shè)計(jì)防護(hù)服裝時(shí)
通常針對(duì)單一的防護(hù)功能
設(shè)計(jì)出一款對(duì)應(yīng)的服裝
當(dāng)飛行員需要多種防護(hù)功能時(shí)
就要將多種防護(hù)服裝穿在身上
這種“洋蔥式”的模式
不僅讓整體防護(hù)服裝的重量上升也影響飛行員的作戰(zhàn)效果
隨著戰(zhàn)機(jī)自動(dòng)化程度不斷提高
對(duì)飛行員的態(tài)勢(shì)感知能力要求
也在不斷提升
如今，研發(fā)人員在傳統(tǒng)服裝上
進(jìn)行了一體化、綜合化的服裝設(shè)計(jì)
王居豪介紹
在保證作戰(zhàn)使用需求的情況下
服裝的美觀化設(shè)計(jì)程度也在提升
將龍和鷹兩種元素融入服裝設(shè)計(jì)
“戰(zhàn)鷹”的圖形采用中間對(duì)開(kāi)布局
體現(xiàn)“鷹擊長(zhǎng)空”的理念
以“龍鱗”為原型進(jìn)行了變形設(shè)計(jì)
印在飛行員服裝的各關(guān)節(jié)位置
體現(xiàn)“龍的傳人”
而每一件裝具也飽含
設(shè)計(jì)人員的心血
王居豪說(shuō)：“在軍迷眼中
我們這份工作非常有趣
但對(duì)我們來(lái)說(shuō)卻是千斤重?fù)?dān)
手里所穿的一針一線
所生產(chǎn)的每一個(gè)頭盔
對(duì)于飛行員來(lái)說(shuō)都是最后一道保護(hù)墻
我們永遠(yuǎn)不能出現(xiàn)一絲一毫紕漏”
“功成不必在我
功成必定有我”
飛行員駕駛戰(zhàn)鷹翱翔的背后
也有他們的保駕護(hù)航
辛苦了
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