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(今日消息)酷我音樂(lè):“慢功夫”應(yīng)對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展的“快節(jié)奏”

導(dǎo)讀 【今日消息-酷我音樂(lè):“慢功夫”應(yīng)對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展的“快節(jié)奏”】 原標(biāo)題:酷我音樂(lè):“慢功夫”應(yīng)對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展的“快節(jié)奏”【環(huán)球

【今日消息-酷我音樂(lè):“慢功夫”應(yīng)對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展的“快節(jié)奏”】

原標(biāo)題:酷我音樂(lè):“慢功夫”應(yīng)對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展的“快節(jié)奏”

【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報(bào)道】11月3日消息,由酷我音樂(lè)主辦的車(chē)載音娛前瞻專(zhuān)題研討會(huì)于近日在京舉行??嵛乙魳?lè)IoT事業(yè)部總經(jīng)理王瑩、中國(guó)信息通信研究院泰爾終端實(shí)驗(yàn)室智能產(chǎn)品測(cè)評(píng)部副主任傅蓉蓉、北京郵電大學(xué)專(zhuān)家學(xué)者陳思、酷我車(chē)載聲音實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人李贊等業(yè)界專(zhuān)家針對(duì)“軟件定義汽車(chē)”時(shí)代,音樂(lè)公司通過(guò)前瞻技術(shù)賦能汽車(chē)音娛體驗(yàn)展開(kāi)了觀點(diǎn)交流和技術(shù)分享。

研討會(huì)上,傅蓉蓉介紹稱(chēng),沉浸聲、全景聲等是車(chē)載音頻明確的發(fā)展路線,也是應(yīng)該投入去做的一件事。從專(zhuān)業(yè)測(cè)試角度來(lái)看,其測(cè)試環(huán)境和傳統(tǒng)音頻不同,會(huì)用真實(shí)的車(chē)廂,利用人工頭、揚(yáng)聲器陣列、噪聲系統(tǒng)模擬真實(shí)的行車(chē)環(huán)境,進(jìn)而測(cè)試客觀的性能指標(biāo),包括各個(gè)座位區(qū)的頻響傳輸特性、響度、聲壓級(jí)、諧波失真等等??嵛乙魳?lè)通過(guò)建立專(zhuān)業(yè)的車(chē)載聲音實(shí)驗(yàn)室發(fā)力高品質(zhì)音樂(lè),表現(xiàn)出了前瞻性預(yù)判,其所看重的聲像定位、聲源寬度、空間感、臨場(chǎng)感等也正是實(shí)驗(yàn)室關(guān)注的體驗(yàn)指標(biāo)。

據(jù)介紹,車(chē)載聲音實(shí)驗(yàn)室是酷我音樂(lè)獨(dú)家創(chuàng)立的部門(mén)。據(jù)王瑩和李贊介紹,實(shí)驗(yàn)室成立于2021年年初,旨在探索前瞻音頻技術(shù)、改善車(chē)內(nèi)視聽(tīng)體驗(yàn)、為音樂(lè)人進(jìn)行高品質(zhì)內(nèi)容創(chuàng)作提供空間。成立近兩年以來(lái),陸續(xù)推出黑膠轉(zhuǎn)錄音樂(lè)、5.1環(huán)繞聲音樂(lè)、全息聲音場(chǎng)景、汽車(chē)音效等多項(xiàng)產(chǎn)品,并在酷我音樂(lè)車(chē)載6.0版本、酷我音樂(lè)與蔚來(lái)汽車(chē)的合作中上線

曾擔(dān)任多年音樂(lè)制作人的陳思在會(huì)上指出,前沿音頻技術(shù)與智能終端的結(jié)合是必然趨勢(shì),車(chē)載聲場(chǎng)是一個(gè)天然密閉空間,加上高品質(zhì)的音樂(lè)內(nèi)容、高精度的多聲道揚(yáng)聲器、智能化的語(yǔ)音交互和UI界面以及量身定制的算法推薦,這必然會(huì)成為一種生活方式,讓創(chuàng)作者和聽(tīng)眾都可以感受音樂(lè)科技的力量。

對(duì)于車(chē)載音樂(lè)發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn),與會(huì)嘉賓紛紛從產(chǎn)學(xué)研媒不同角度表達(dá)了觀點(diǎn)。傅蓉蓉指出,如今5G通信技術(shù)為車(chē)聯(lián)網(wǎng)提供了強(qiáng)大助力,音視頻技術(shù)和軟件功能的迭代升級(jí),也推動(dòng)汽車(chē)由單純的交通運(yùn)輸工具逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)樾乱淮悄芙K端。未來(lái)車(chē)上一定會(huì)有一個(gè)王牌應(yīng)用或者是讓用戶離不開(kāi)的場(chǎng)景出現(xiàn),這個(gè)賽道具有巨大的想象力。

陳思認(rèn)為,智能汽車(chē)是非常直觀的、能夠承載新技術(shù)和驗(yàn)證新技術(shù)的平臺(tái)。無(wú)論是全景聲還是其他沉浸聲模式,接下來(lái)在智能汽車(chē)上都有希望預(yù)見(jiàn)到的,甚至?xí)蔀樾袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

王瑩則指出,借助與各大車(chē)企的合作實(shí)踐,酷我音樂(lè)逐漸形成了以通用性軟件產(chǎn)品+定制化深度服務(wù)組成的軟件構(gòu)建能力。在研發(fā)過(guò)程中,酷我音樂(lè)聚焦于開(kāi)發(fā)和展現(xiàn)車(chē)企品牌的先進(jìn)特性,并不斷迭代完善,為用戶帶來(lái)了可感知的智能化、個(gè)性化、場(chǎng)景化創(chuàng)新體驗(yàn)。王瑩表示,通過(guò)高品質(zhì)的音樂(lè)與順滑流暢的車(chē)端操作體驗(yàn),酷我音樂(lè)能夠表達(dá)車(chē)企的獨(dú)特性和長(zhǎng)期品牌特征,助力品牌塑造智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代下“汽車(chē)的靈魂”。

據(jù)介紹,汽車(chē)“新四化”趨勢(shì)勢(shì)不可擋,作為車(chē)內(nèi)高頻應(yīng)用,車(chē)載音樂(lè)依托內(nèi)容的豐富性、分發(fā)的精準(zhǔn)性、交互的革新性,正在迎來(lái)新的機(jī)遇??嵛乙魳?lè)的車(chē)載業(yè)務(wù)在積蓄多年能量之后,產(chǎn)品能力和市場(chǎng)占比不斷開(kāi)疆拓土在業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先,正是以多年積累的“慢功夫”應(yīng)對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)大行業(yè)快速發(fā)展的“快節(jié)奏”。

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