【今日消息-碩果累累！中國空間站實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)技術(shù)突破】
昨天（11月3日）9時(shí)32分，夢天實(shí)驗(yàn)艙完成轉(zhuǎn)位。中國空間站“T”字基本構(gòu)型在軌組裝完成。15時(shí)12分，神舟十四號(hào)航天員乘組順利進(jìn)入夢天實(shí)驗(yàn)艙。我國空間站工程先后圓滿完成關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證和在軌建造兩個(gè)階段的任務(wù)目標(biāo)，其間實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)的全面突破。
在空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段，我國全面突破了空間站建造的關(guān)鍵技術(shù)，包括航天員長期在軌駐留的生活和工作保障技術(shù)、再生式環(huán)境控制和生命保障技術(shù)等得到全面驗(yàn)證和突破。航天員在軌期間，空間站可滿足航天員在軌的物質(zhì)代謝需求，實(shí)現(xiàn)了艙內(nèi)氧氣再生、二氧化碳等人體代謝產(chǎn)物的處理和有害氣體的去除，并實(shí)現(xiàn)水資源的循環(huán)利用，大量減少了氧氣、水等消耗品的上行攜帶量。配置有主動(dòng)溫控流體回路，也就是空調(diào)系統(tǒng)，保證空氣溫度、濕度和儀器設(shè)備工作溫度在適宜范圍內(nèi)，確保駐留的安全性和舒適性。
航天員長期駐留，還要在軌開展大量科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)驗(yàn)證，而這一切都需要充足的電力作為支撐。為此，科技人員為空間站設(shè)計(jì)了新的太空“翅膀”——柔性太陽電池陣。相較于傳統(tǒng)太陽電池陣，柔性太陽翼單板厚度不足1毫米，單位面積重量僅為傳統(tǒng)太陽電池陣的一半，不僅可以重復(fù)展收，發(fā)電能力也提升了1倍，并且大大延長了航天器的壽命。
此外，機(jī)械臂輔助艙段轉(zhuǎn)位技術(shù)、大型組合體控制等一系列技術(shù)都得到了突破，在航天員出艙、轉(zhuǎn)位貨運(yùn)飛船、實(shí)驗(yàn)艙以及艙外狀態(tài)巡檢等多項(xiàng)關(guān)鍵任務(wù)中，機(jī)械臂發(fā)揮了重要作用，其關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)能力、末端定位精度等功能性能均滿足設(shè)計(jì)預(yù)期，機(jī)械臂操作負(fù)載所表現(xiàn)出的剛度特性，表明機(jī)械臂具有執(zhí)行大負(fù)載轉(zhuǎn)移任務(wù)的能力。經(jīng)過評(píng)估，結(jié)果符合預(yù)期，目前功能性能優(yōu)于設(shè)計(jì)。
進(jìn)入空間站階段以來，任務(wù)實(shí)施進(jìn)入高密度階段。各參研參試系統(tǒng)的組織指揮體系得到進(jìn)一步完善，突破了快速交會(huì)對接和撤離返回、自動(dòng)任務(wù)規(guī)劃、復(fù)雜構(gòu)型航天器精密定軌和預(yù)報(bào)、機(jī)械臂遙操作控制等一系列飛控技術(shù)，建成了全國產(chǎn)化穩(wěn)定運(yùn)行的飛行控制系統(tǒng)平臺(tái)，構(gòu)建了一整套具有中國特色的空間站在軌飛控管理體系。
空間應(yīng)用系統(tǒng)全新研制的有效載荷在軌工作穩(wěn)定、狀態(tài)良好，新一代應(yīng)用任務(wù)天地一體化系統(tǒng)方案得到了驗(yàn)證，國內(nèi)首次在軌實(shí)現(xiàn)了基于先進(jìn)通信協(xié)議的高可靠、大帶寬光纖通信網(wǎng)絡(luò)，無容器材料實(shí)驗(yàn)柜、高微重力科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜等設(shè)施世界先進(jìn)水平，首次獲得天地往返延遲優(yōu)于2秒的遙科學(xué)實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?，高效支持在軌科學(xué)實(shí)驗(yàn)。
未來，中國空間站和航天員還將繼續(xù)長期在軌飛行。為此，構(gòu)建了完備的地面驗(yàn)證體系，并通過以中繼衛(wèi)星為主的陸海天基測控網(wǎng)對空間站精準(zhǔn)實(shí)施有效監(jiān)控，同時(shí)對空間環(huán)境、空間目標(biāo)碰撞等情況加強(qiáng)監(jiān)視預(yù)警，建立了載人飛船應(yīng)急發(fā)射機(jī)制和航天員應(yīng)急返回搜救機(jī)制，多項(xiàng)措施保障空間站穩(wěn)定運(yùn)行和航天員在軌安全。
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