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(今日消息)“花甲老機”大換裝美國B-52H“同溫層堡壘”戰(zhàn)略轟炸機升級方案曝光

導(dǎo)讀 【今日消息-“花甲老機”大換裝美國B-52H“同溫層堡壘”戰(zhàn)略轟炸機升級方案曝光】 近日,美國波音公司公布B-52H“同溫層堡壘”戰(zhàn)略轟炸機

【今日消息-“花甲老機”大換裝美國B-52H“同溫層堡壘”戰(zhàn)略轟炸機升級方案曝光】

近日,美國波音公司公布B-52H“同溫層堡壘”戰(zhàn)略轟炸機的升級項目和最終效果圖。其中,升級項目主要針對發(fā)動機、雷達、通信與飛控系統(tǒng)以及武器掛載系統(tǒng),特別是淘汰早已停產(chǎn)的舊發(fā)動機,換裝英國羅爾斯·羅伊斯公司生產(chǎn)的全新發(fā)動機。通過這種“換心手術(shù)”,波音公司計劃讓這款服役近70年的“花甲老機”再飛30年。

B-52研制于20世紀50年代,1955年開始批量交付,到1962年最后一架B-52H下線時,總共生產(chǎn)約740多架。由于維護成本低、航程遠(超過1.6萬千米)、載彈量大,B-52H一直備受美國空軍青睞,此后出現(xiàn)的B-1B“槍騎兵”、B-2A“幽靈”等轟炸機都不曾撼動其地位。目前為止,美國空軍中仍有76架B-52H服役,是戰(zhàn)略轟炸機部隊的絕對主力。

目前,即便是最晚服役的B-52H,其服役時間也已超過60年。如果要繼續(xù)服役的話,對其升級延壽必不可少。據(jù)美國《航空與航天部隊》雜志報道,波音公司已經(jīng)開始實施B-52H升級計劃。新的B-52H將淘汰停產(chǎn)的普惠公司TF33渦扇發(fā)動機,改裝英國羅爾斯·羅伊斯公司生產(chǎn)的F130渦扇發(fā)動機。這一“換心手術(shù)”是整個升級工作核心,不僅確保該機繼續(xù)飛行30年,還將進一步提升其飛行性能等。

另外,為適應(yīng)新的防區(qū)外作戰(zhàn)模式,此次升級將摘除B-52H機頭整流罩上用于低空突防的光電感知系統(tǒng),換裝AN/APG-79有源相控陣雷達和新型整流罩。前者探測距離更遠、定位精度更高,同時支持電子戰(zhàn),并能與現(xiàn)代化光電吊艙對接提升目標獲取、識別能力。此外,升級后的B-52H還將搭載高帶寬衛(wèi)星通信設(shè)備和高超音速巡航導(dǎo)彈掛架。

B-52H駕駛艙的升級計劃也備受關(guān)注。在波音公司公布的照片中,升級后的駕駛艙將安裝兩個大型數(shù)字化多功能顯示屏。同時,該機還將換裝新型機械-數(shù)字混合油門系統(tǒng)、新型數(shù)據(jù)集中處理單元、新型發(fā)動機故障維護記錄儀和新型發(fā)動機空氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)等,一系列升級操作將使這位“花甲老機”擁有一套全新的現(xiàn)代化操作系統(tǒng)。

根據(jù)慣例,升級后的B-52H將獲得新命名。其中,換裝AN/APG-79雷達作為優(yōu)先事項,完成后的轟炸機將被命名為B-52J。換裝F130渦扇發(fā)動機涉及機體氣動布局調(diào)整,用時較長,將作為下一步升級內(nèi)容。完成后的新轟炸機將被命名為B-52K,這款轟炸機也將成為B-52H“同溫層堡壘”戰(zhàn)略轟炸機家族中的最新型號。

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