導讀 【今日消息-西延高鐵單日兩座隧道順利貫通】
11月15日，陜北地區(qū)首條高鐵——西延高鐵的施工現(xiàn)場再傳捷報，安坪二號隧道、活樂隧道順利貫
【今日消息-西延高鐵單日兩座隧道順利貫通】
11月15日，陜北地區(qū)首條高鐵——西延高鐵的施工現(xiàn)場再傳捷報，安坪二號隧道、活樂隧道順利貫通。這是西延高鐵自開工建設以來，首次單日貫通兩座隧道，全線施工進度進一步加快。
西延高鐵安坪二號隧道位于陜西省延安市甘泉縣境內(nèi)，隧道全長768米，隧道進口右側25~50米處為正在使用中的包西鐵路新美水隧道，如何減少對既有運行線路的影響，做好隧道施工推進是該項目的重點。
西延高鐵活樂隧道位于陜西省延安市洛川縣境內(nèi)，隧道全長678米，全隧下穿黃土梁，且出口段地形極破碎，施工難度大，安全風險高。
為確保隧道施工安全推進，各個施工單位優(yōu)化施工工藝，動態(tài)調(diào)整開挖方案，緊密組織相關工序銜接，確保隧道施工安全可控。
西安至延安高速鐵路是陜北革命老區(qū)的首條高鐵，作為國家高速鐵路網(wǎng)包（銀）海高速鐵路通道的重要組成部分，與規(guī)劃的西渝高鐵共同形成南北大通道，是陜西省“米”字形高鐵網(wǎng)主骨架重要構成和“十四五”時期重點建設項目。線路建成投入運營后，西安至延安的鐵路運行最短時間將從目前的2.5小時縮短至1小時左右，對深入推進西部大開發(fā)戰(zhàn)略、助力革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興、加快構建包海高速鐵路通道，進一步完善優(yōu)化國家高速鐵路網(wǎng)絡布局、提升陜西省區(qū)位優(yōu)勢和全國鐵路網(wǎng)樞紐地位具有重要意義。
（總臺記者 劉濤）
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