5月28日，云南省玉溪市阿山縣，一群大象（無人機(jī)拍攝）。據(jù)新華社
因?yàn)槭堑谝淮?，所以充滿了太多的未知。 他們要去哪里，為什么要去那里？ 到底是亞洲象遷徙、擴(kuò)散的普遍現(xiàn)象，還是象頭領(lǐng)的導(dǎo)航系統(tǒng)出了問題，導(dǎo)致他迷路了？ 吃瓜群眾看不懂，長期研究亞洲象的專家也一頭霧水。 到現(xiàn)在為止給出的解釋和說明，仍然是基于猜測，離不開“可能”二字。 讓人想起“盲人摸象”的典故。 即使大象就在你面前，你仍然無法弄清楚。
出于野生動物保護(hù)意識，大象向北遷徙并沒有被阻止，給沿途居民造成重大損失。 據(jù)不完全統(tǒng)計，40多天里，大象造成事故412起，直接損害農(nóng)作物842畝。 初步估計直接經(jīng)濟(jì)損失近680萬元，當(dāng)?shù)厝罕娬Ｉ钌a(chǎn)秩序受到影響。 所幸，處理得當(dāng)，沒有造成人員受傷。 面對野象的破壞，沿線各地保持了極大的克制，沒有對這15種國家一級保護(hù)野生動物采取極端措施，值得肯定。
但公眾和專家都越來越認(rèn)識到，一味退卻并不是長久之計。 一方面，野象群如果進(jìn)入人口密度較高的城市，勢必會引發(fā)更為嚴(yán)重的人象沖突，大大增加人員傷亡的概率。 這是任何人都不愿意看到的。 另一方面，讓野生大象漫無目的地遷徙對它們來說也不是一件好事。 食物、水、環(huán)境等的缺乏和不適可能會讓他們迷失的道路變成死胡同。 一邊是大象，經(jīng)過幾十年的保護(hù)，大象的數(shù)量正在慢慢恢復(fù)；另一邊是無法承受苦難的城鎮(zhèn)和人民。 大象不能被傷害，人也不能被傷害。 為了最大程度地保證人類和大象的安全，必須應(yīng)對大象北遷問題。 當(dāng)務(wù)之急。
無助只會讓事情變得更糟； 當(dāng)務(wù)之急是為迷路的大象找到正確的回家之路。 由于對對象組的遷移模式研究不足，提出的解決方案可能不是最科學(xué)的，并且每種解決方案都不能讓所有人滿意。 不過，只要是基于現(xiàn)有的認(rèn)識，權(quán)衡各方面的選擇，就是目前最合適的路徑。
當(dāng)然，需要尋找正確道路的不僅僅是迷失的大象，還有其他動物，以及人與動物之間的沖突。 近年來，熊、豹、虎等野生動物侵入人類生活區(qū)，與人類接觸更加頻繁，造成人員傷亡。 這說明動物和環(huán)境保護(hù)在初見成效的同時，是否也暴露出食物鏈頂端生物數(shù)量增加帶來的其他問題？ 以亞洲象為例。 隨著保護(hù)力度不斷加大，亞洲象可食用植物的數(shù)量有所減少。 大象必須到保護(hù)區(qū)外覓食，經(jīng)常進(jìn)入農(nóng)田和村莊。
這條路或許很難找，但終究是一種“快樂的煩惱”。 當(dāng)一個物種瀕臨滅絕時，它比路還容易找到，更何況當(dāng)一個物種滅絕了，除了嘆息之外別無他法時。