澎湃新聞記者從相關(guān)部門獲悉,中國科學(xué)院院士、著名鈦合金專家、材料科學(xué)家、中航發(fā)展北京航空材料研究院研究員曹春曉同志于凌晨1時(shí)30分逝世。 2023年11月23日上午因病治療無效。 在北京逝世,享年89歲。
公開資料顯示,曹春曉1934年8月6日出生于浙江上虞,1956年畢業(yè)于上海交通大學(xué)機(jī)械工程系,1997年當(dāng)選為中國科學(xué)院院士。
曹春曉長期從事航空材料研究。 是我國航空工業(yè)鈦合金研究與應(yīng)用的奠基人之一。 為我國航空事業(yè)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn),榮獲“國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)”、“航空報(bào)國金獎(jiǎng)”中國鈦科技終身成就獎(jiǎng)”等榮譽(yù)。
曹春曉還是國家重大飛機(jī)工程專家咨詢委員會委員、材料科學(xué)家、鈦合金專家。
1964年,曹春曉與同事共同提出研制TC4鈦合金葉片和盤片,作為我國航空鈦的突破口。 1965年,他帶領(lǐng)研究小組制造了發(fā)動機(jī)第一級壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉片。
在2017年夏季院士專家系列科普論壇上,曹春曉做了關(guān)于航空材料的演講。 他在講話中提到,我國軍用戰(zhàn)斗機(jī)的鈦用量也在不斷增加。 我們的殲8只用了2%的鈦,殲10用了4%,殲11用了15%,殲20用了20%,殲31用了25%,比較高。 我們的Y-20與美國的C-17類似。 美國的C-17叫全球霸主,我們的運(yùn)20叫鯤鵬。 鈦含量約為10%。 事實(shí)上,兩個(gè)級別幾乎是一樣的。
欄目編輯:秦紅