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2023年鋼鐵行業(yè)遭遇近五年來最嚴重挑戰(zhàn):難上加難

導讀 經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 陳姍 “產(chǎn)能過剩加劇,國內(nèi)需求不足,出口大幅增長,原料價格堅挺,成材均價下移,行業(yè)利潤微薄?!?1月25日

經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者 陳山 “產(chǎn)能過剩加劇,內(nèi)需不足,出口大幅增長,原材料價格堅挺,成品均價下降,行業(yè)利潤微薄?!? 11月25日,蘭格集團總裁劉陶然在“第十九屆2023中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈市場峰會暨蘭格鋼鐵網(wǎng)2023年會上”用這句話總結(jié)了2023年鋼鐵行業(yè)的發(fā)展情況。

在上述會議上,多位鋼鐵行業(yè)人士表示,2023年,鋼鐵行業(yè)遇到了近五年來最嚴峻的挑戰(zhàn):鋼材市場價格大幅下跌,鋼鐵企業(yè)利潤大幅縮水,鋼鐵企業(yè)利潤大幅縮水。鋼材流通企業(yè)的經(jīng)營也變得越來越困難。 災難。

媒體:鋼鐵行業(yè)遭遇五年來最難一年

天津友發(fā)鋼管集團有限公司副總經(jīng)理徐光友在會上表示,2023年鋼材消費量和產(chǎn)量將下降,鋼材價格劇烈波動,鋼鐵行業(yè)效益大幅下滑。是多種因素的疊加。 他認為,當前中國經(jīng)濟正處于結(jié)構(gòu)調(diào)整的窗口期。 受此影響,鋼鐵行業(yè)需求從增量市場轉(zhuǎn)向存量市場,市場邊際效應不斷縮小。 在這種形勢下,過去的粗放式經(jīng)營已經(jīng)不再適合該行業(yè)。 發(fā)展。

媒體:鋼鐵行業(yè)遭遇五年來最難一年

據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,今年前三季度,重點鋼鐵企業(yè)營業(yè)收入4.66萬億元,同比下降1.74%,利潤總額621億元元,同比下降34.11%,平均利潤率僅為1.33%。 在41個工業(yè)大類中排名較低,處于較低水平。

媒體:鋼鐵行業(yè)遭遇五年來最難一年

會上,中國金屬材料流通協(xié)會聯(lián)席理事長李剛也介紹,“當前,鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈特別是鋼鐵企業(yè)損失嚴重。 據(jù)統(tǒng)計,目前全國共有鋼材加工企業(yè)2000家,其中包括長流程和短流程的生產(chǎn)末端加工企業(yè)。 虧損率達到70%以上,其中500家規(guī)模以上企業(yè)虧損率達到80%; 38家鋼鐵上市公司,1-9月真正實現(xiàn)盈利的只有8家?!?/p>

2024年鋼鐵行業(yè)能否扭轉(zhuǎn)虧損,與鋼價能否回升、鋼鐵企業(yè)能否降低生產(chǎn)成本密切相關(guān)。 對于2024年鋼材價格走勢,建龍集團市場部總監(jiān)羅立新相對樂觀。 他分析,影響鋼材價格的因素主要有宏觀政策和原材料價格兩個因素。 目前礦石價格比較堅挺,整個供應面偏緊,明年甚至會出現(xiàn)更高的價格; 焦煤也偏緊,對成品價格有較大支撐。 基于此,他認為,“市場整體呈現(xiàn)回暖趨勢,但由于原材料價格上漲,鋼廠可能仍會遇到困難,因此鋼材產(chǎn)品要進行一些結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型,包括結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型”。企業(yè)”。

湘潭鋼鐵集團有限公司副總經(jīng)理杜江也認為,影響鋼廠運營成本的礦山、煤炭等大宗商品2024年仍將維持高位,成本不太可能降低比今年。 預計明年鋼材價格將保持穩(wěn)中波動的態(tài)勢。

對于明年鋼材價格走勢,凌源鋼鐵集團采購營銷中心副總經(jīng)理周國鋒表示,“由于各項政策落實還需要一段時間,預計下半年鋼鐵行業(yè)會向好”。明年下半年將比上半年好。其次,從明年的價格波動來看,由于投機性質(zhì)減弱,期貨的帶動作用正在減弱,價格出現(xiàn)大的波動的可能性不大。

蘭格鋼鐵網(wǎng)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2023年全國各鋼材品種均價較2022年下降10%,原材料表現(xiàn)分化較大。 鐵礦石價格與去年同期基本持平,但焦炭價格低于去年同期。 下跌20%左右,廢鋼價格與鋼材平均跌幅基本一致,均為9%左右。 蘭格鋼鐵網(wǎng)首席分析師馬力認為,2024年國內(nèi)外鋼材供需將基本平衡。因此,在價格方面,預計2024年將與2023年基本持平,從而結(jié)束鋼材價格上漲的局面。價格連續(xù)兩年大幅下降。

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