導(dǎo)讀 “我宣布，安家莊特大橋轉(zhuǎn)體成功！”中國中鐵股份有限公司副總裁、總工程師孔遁在11月28日15時(shí)55分宣布這一歷史時(shí)刻。國道109新線高速公路安家莊特大橋成功完成雙幅同步轉(zhuǎn)體
“我宣布安家莊大橋轉(zhuǎn)體成功！” 11月28日15時(shí)55分，中國中鐵副總經(jīng)理、總工程師孔盾宣布了這一歷史性時(shí)刻。
國道109新線高速公路安家莊特大橋順利完成雙寬同步旋轉(zhuǎn)。 這是世界上第一座高海拔墩頂雙幅同步旋轉(zhuǎn)曲線鋼桁斜拉橋。
安家莊特大型轉(zhuǎn)體橋位于北京市門頭溝區(qū)王平鎮(zhèn)安家莊村。 大橋左右線分段布置，總重達(dá)2.5萬多噸。 該橋主橋?yàn)殇撹旒芙Y(jié)構(gòu)，采用高空懸吊拼接技術(shù)組織實(shí)施。 由于橋梁位于線路彎曲地段，橋梁空間結(jié)構(gòu)復(fù)雜，鋼桁架加工精度要求高，高空懸吊施工空間角度定位難度大，技術(shù)難度大。 旋轉(zhuǎn)施工在30米高的橋墩上進(jìn)行，施工安全風(fēng)險(xiǎn)很大。
據(jù)了解，國道109新線高速公路安家莊特大橋由中鐵六局北京鐵建公司承建。 這座轉(zhuǎn)體橋是109國道新線高速公路上唯一的轉(zhuǎn)體橋。 是全線可控、關(guān)鍵的咽喉工程。 是我國第一座高海拔墩頂雙幅同步旋轉(zhuǎn)曲線鋼桁斜拉橋。
安家莊大橋建成后，將實(shí)現(xiàn)鐵路、國道、永定河“三連跨”，成為京西新地標(biāo)建筑。 國道109新線高速公路作為京西第一條高速公路，明年5月建成后將成為連接河北和北京西部的快速交通走廊，有效緩解北京西北和西南地區(qū)的交通壓力，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為北京打下良好的基礎(chǔ)。 津冀一體化協(xié)調(diào)發(fā)展注入新動(dòng)能。