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會計師事務(wù)所畢馬威報告指出,自從中國保險監(jiān)督管理委員會取消機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的銷售
會計師事務(wù)所畢馬威報告指出,自從中國保險監(jiān)督管理委員會取消機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的銷售限制后,外資保險公司瞄準(zhǔn)了更開放的中國車險市場,未來會有更多并購活動。19日,畢馬威發(fā)表的調(diào)研報告。報告指出,中國是全球保險業(yè)最有發(fā)展前景的市場之一?，F(xiàn)時市場份額只占1%的外資保險公司正努力通過進(jìn)入非壽險市場,或者大量參股現(xiàn)有中資保險公司來進(jìn)一步提升市場份額。一些企業(yè)已經(jīng)完成相應(yīng)的計劃,另一些則還在嘗試中。自從交強(qiáng)險市場開放給外資保險公司后,已經(jīng)有9家外資保險公司獲得中國保監(jiān)會批準(zhǔn)的交強(qiáng)險執(zhí)照,其中7家已正式銷售交強(qiáng)險保單。畢馬威中國保險業(yè)咨詢服務(wù)主管普安同指出,現(xiàn)時不少相關(guān)并購正如火如荼進(jìn)行,雖然乍看并購成本高昂,但要迅速進(jìn)入中國非壽險市場的確要付出相應(yīng)的溢價。未來一段時間內(nèi),中國消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)能力變強(qiáng),可購買更多的汽車,中國的非壽險市場熱點將會在車險市場。和其它發(fā)達(dá)市場相比,中國的汽車滲透率仍屬偏低,增長空間相當(dāng)可觀。而可以和外資保險公司結(jié)盟的中資保險公司卻寥寥可數(shù),所以通過并購取得市場份額的機(jī)會難得。