導(dǎo)讀 大家好，小皮來為大家解答以上問題。歐寶安德拉應(yīng)用了什么懸架技術(shù)，歐寶安德拉應(yīng)用了什么懸架這個很多人還不清楚，現(xiàn)在一起跟著小編來瞧瞧...
大家好，小皮來為大家解答以上問題。歐寶安德拉應(yīng)用了什么懸架技術(shù)，歐寶安德拉應(yīng)用了什么懸架這個很多人還不清楚，現(xiàn)在一起跟著小編來瞧瞧吧！
1、 前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用四連桿獨立懸架。
2、 麥弗遜懸架是最常見的獨立懸架，應(yīng)用非常廣泛。
3、 麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡單，幾乎不占用發(fā)動機(jī)艙空間，所以很多前橫置發(fā)動機(jī)的車都會使用麥弗遜獨立懸架。
4、 麥弗遜式獨立懸架只有一個L型控制臂，這種懸架的成本也很低。
5、 四連桿獨立懸架也是常見的獨立懸架，它實際上是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為單獨的連桿。
6、 四連桿獨立懸架可以提高車輪的道路性能，改善道路性能，提高汽車的抓地力，提高汽車的操控性和舒適性。
7、 歐寶安德拉是一款中型suv，采用自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力比較強(qiáng)勁。
8、 與這款發(fā)動機(jī)匹配的是T變速箱，at變速箱的可靠性和耐用性都比較好，這款變速箱的換擋平順性也不錯。
9、 歐保安德拉在國內(nèi)很少見。如果你對這款車感興趣，可以去二手車市場找找。
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