導(dǎo)讀 大家好，小皮來為大家解答以上問題。減1檔不頓挫的技巧，減檔不頓挫的技巧這個(gè)很多人還不清楚，現(xiàn)在一起跟著小編來瞧瞧吧！
1、離合器動(dòng)作...
大家好，小皮來為大家解答以上問題。減1檔不頓挫的技巧，減檔不頓挫的技巧這個(gè)很多人還不清楚，現(xiàn)在一起跟著小編來瞧瞧吧！
1、 離合器動(dòng)作和降檔反應(yīng)應(yīng)該一致。
2、 適時(shí)加減擋，間隔時(shí)間不要太長(zhǎng)。離合器抬得慢一點(diǎn)，升檔時(shí)關(guān)油門，降檔時(shí)稍微加油門，不會(huì)有明顯的頓挫感。
3、 降檔，提速到降檔，可以降檔，離合到底，掛，松開離合，降，離合到底，掛，松開離合。
4、 踩下，離合到底，接合分離，擋位轉(zhuǎn)速適合擋位。從最低檔到最高檔，就是這個(gè)檔位的范圍。盡量避免長(zhǎng)時(shí)間使用最低檔或最高檔。
關(guān)于減1檔不頓挫的技巧，減檔不頓挫的技巧的介紹到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。