噴油器的工作原理和作用（噴油器的工作原理）

大家好，小皮來為大家解答以上問題。噴油器的工作原理和作用，噴油器的工作原理這個很多人還不清楚，現(xiàn)在一起跟著小編來瞧瞧吧！

1、 工作原理：柴油機(jī)的燃油噴射系統(tǒng)將燃油霧化后分布在燃燒室內(nèi)，與空氣混合。

2、 主要由噴油器和噴油器體組成，其在氣缸蓋上的安裝位置和角度取決于燃燒室的設(shè)計。

3、 有兩種類型的噴油器：開式和閉式。

4、 開式噴油器結(jié)構(gòu)簡單，但霧化差，很少使用。

5、 封閉式噴油器廣泛應(yīng)用于各種柴油機(jī)中。

6、 柴油發(fā)動機(jī)在進(jìn)氣沖程吸入純空氣。

7、 在壓縮沖程結(jié)束時，通過燃料噴射泵將柴油的油壓提高到Pa以上，然后通過燃料噴射器將柴油噴射到氣缸中，在氣缸中，柴油在短時間內(nèi)與壓縮的高溫空氣混合，形成可燃混合物。

8、 由于柴油機(jī)的壓縮比很高(一般都是這樣)，壓縮結(jié)束時缸內(nèi)氣壓可達(dá)Pa，同時溫度可高達(dá)(而汽油機(jī)此時混合氣壓力會為Pa，溫度會達(dá)到)，大大超過柴油機(jī)的自燃溫度。

9、 所以柴油噴入氣缸后，短時間內(nèi)與空氣混合后會立即自燃。

10、 氣缸內(nèi)的氣壓迅速上升到100帕，溫度也上升到100帕。

11、 在高壓氣體的驅(qū)動下，活塞向下運(yùn)動，帶動曲軸旋轉(zhuǎn)做功，廢氣也通過排氣管排入大氣。

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