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為什么說(shuō)車架是整個(gè)汽車的基體其功用和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么

導(dǎo)讀 大家好,小皮來(lái)為大家解答以上問(wèn)題。為什么說(shuō)車架是整個(gè)汽車的基體其功用和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么這個(gè)很多人還不清楚,現(xiàn)在一起跟著小編來(lái)瞧瞧吧!...

大家好,小皮來(lái)為大家解答以上問(wèn)題。為什么說(shuō)車架是整個(gè)汽車的基體其功用和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么這個(gè)很多人還不清楚,現(xiàn)在一起跟著小編來(lái)瞧瞧吧!

1、 因?yàn)槠囍兴械牟考及惭b在車架上,所以車架是汽車最基本的部件。

2、 車身由車架和車身覆蓋件組成,汽車的副車架、懸架和動(dòng)力總成都固定在車架上。

3、 如果沒(méi)有車架,汽車就不能正常行駛。

4、 通常常見(jiàn)的車身是承載式車身,由車架和蓋子組成。

5、 包括前后杠、車門、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、行李箱蓋和前擋泥板。

6、 由于車頂和后擋泥板是焊接在車架上的,所以它們也是車架的一部分。

7、 承載式車身的優(yōu)點(diǎn)是舒適性更好,重量更輕,重心更低。大多數(shù)汽車都使用承載式車身。

8、 硬派越野車很多,皮卡會(huì)用非承載式車身。

9、 非承載式車身具有更好的扭轉(zhuǎn)性能,這種車身設(shè)計(jì)可以使汽車應(yīng)對(duì)更加嚴(yán)峻復(fù)雜的路況。

10、 但是非承載式車身的舒適性不好,重量比較大。

11、 非承載式車身設(shè)計(jì)的車重心比較高,不利于提高車的操控性。

12、 如果汽車重心很高,那么汽車在快速過(guò)彎時(shí)會(huì)側(cè)傾得更多,影響汽車的過(guò)彎速度和車內(nèi)乘客的舒適性。

關(guān)于為什么說(shuō)車架是整個(gè)汽車的基體其功用和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么的介紹到此結(jié)束,希望對(duì)大家有所幫助。

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