國(guó)慶七天假期加上高速免通行費(fèi)，許多人都會(huì)選擇自駕游或開(kāi)車(chē)回家，高速堵車(chē)早已是司空見(jiàn)慣。
近日，廣東一男子遇到了一件十分尷尬的事情，他本是想從深圳回湖南，但卻被堵在高速上30個(gè)小時(shí)還沒(méi)出廣東，結(jié)果充不了電下不了高速，最終車(chē)輛電量耗盡。
車(chē)內(nèi)中控屏彈出提示，“安全靠邊停車(chē)，車(chē)輛正在關(guān)閉”電量顯示“0km”。
據(jù)該男子介紹，車(chē)輛開(kāi)到?jīng)]電瞬間失去動(dòng)力，被卡在車(chē)流中很尷尬，由于保險(xiǎn)里的免費(fèi)拖車(chē)救援上不了高速，因此他只能叫拖車(chē)緊急救援，并且節(jié)假日還有加價(jià)費(fèi)2000元，最后連人帶車(chē)被拖車(chē)拖走。
對(duì)此，有網(wǎng)友表示：“買(mǎi)新能源車(chē)還是要買(mǎi)油電混動(dòng)的，起碼不會(huì)遇見(jiàn)高速大堵車(chē)導(dǎo)致出現(xiàn)電量耗盡的情況”。
同時(shí)，此前也有不少新能源車(chē)主反映，每到節(jié)假日出行高峰，服務(wù)區(qū)的充電樁經(jīng)常不夠用，為了排隊(duì)充電往往要等上一段時(shí)間。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著新能源汽車(chē)的快速普及，加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對(duì)于拉動(dòng)有效投資和新能源汽車(chē)消費(fèi)具有重要意義，有利于帶動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈上下游興起。
文章來(lái)源：快科技