導(dǎo)讀 近日，特斯拉公布2022年第三季度汽車生產(chǎn)與交付報告。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉今年第三季度共生產(chǎn)了超過36 5萬輛，交付了超過34 3萬輛，該季度交付
近日，特斯拉公布2022年第三季度汽車生產(chǎn)與交付報告。
數(shù)據(jù)顯示，特斯拉今年第三季度共生產(chǎn)了超過36.5萬輛，交付了超過34.3萬輛，該季度交付表現(xiàn)再創(chuàng)新高，同比增長42.4%、環(huán)比增長34.9%。
不過由于交付量低于分析師此前預(yù)期的35.79萬輛，所以在當(dāng)?shù)貢r間10月3日，特斯拉股價直線跳水：截至收盤特斯拉股價報242.40美元，跌8.61%，總市值7596億美元，蒸發(fā)了約715億美元（約合人民幣5080億元）。
至于為何交付不及預(yù)期，特斯拉方面也做出了解釋說明：“在第三季度，特斯拉開始向‘以周為單位針對不同區(qū)域市場更加均衡的批量生產(chǎn)’過渡，這導(dǎo)致了本季度末仍處在運(yùn)輸過程的汽車數(shù)量增加。這些在途汽車已被訂購，并將在到達(dá)目的地后交付給客戶。”
簡單來說就是車子被生產(chǎn)出來了，但物流運(yùn)輸跟不上，所以導(dǎo)致交付量不達(dá)標(biāo)。
雖然股價大跌，但特斯拉數(shù)據(jù)表現(xiàn)足夠亮眼，根據(jù)特斯拉歷年第三季度生產(chǎn)及交付報告數(shù)據(jù)，自2013年至2022年，十年以來，第三季度交付量增長了超62倍。
而這其中，特斯拉上海超級工廠作用明顯，今年年中，特斯拉對上海工廠的產(chǎn)能進(jìn)行了升級，每周產(chǎn)量提高了30%，最高達(dá)到2.2萬輛，而今年1-8月，特斯拉上海工廠已經(jīng)完成近40萬輛的銷量。
文章來源：快科技