不允許售賣的車輛,竟然被賣給了消費(fèi)者,如今出了事,麻煩也就隨之而來(lái)。
據(jù)1818黃金眼報(bào)道,去年8月份,蔣先生買了一輛路虎發(fā)現(xiàn)混動(dòng)版,花了30多萬(wàn),價(jià)格確實(shí)足夠低,目前已經(jīng)開了2萬(wàn)多公里。
不過新車買回來(lái)第二個(gè)月,在駕駛過程中他就發(fā)現(xiàn)儀表盤跳出來(lái)一只“烏龜”,隨后是一系列的故障,電動(dòng)部分的功能失效,動(dòng)力出現(xiàn)1-2秒的失效,發(fā)動(dòng)機(jī)并介入。
從蔣先生提供的視頻看,車子出現(xiàn)故障時(shí),儀表上確實(shí)有一只烏龜圖案,上面寫著“小心駕駛即可,性能受限”,隨后則是一系列的故障碼,包括“陡坡緩降控制系統(tǒng)不可用”、“車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)不可用”、“自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)不可用”、“前方預(yù)警不可用”。
在和售后初步對(duì)接后,對(duì)方表示可能是車機(jī)系統(tǒng)軟件的問題,廠家升級(jí)后就能解決這個(gè)問題,蔣先生相信了售后的說(shuō)辭,在等待的過程中也一直駕駛這臺(tái)車,但該問題頻繁出現(xiàn)。
今年3月份,蔣先生收到通知,4S稱路虎廠家發(fā)布了召回公告,可以徹底解決故障,但連續(xù)修了三次,累計(jì)維修四次,時(shí)間長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)月多,可該問題依舊沒能得到結(jié)局。
更讓人沒想到的是,蔣先生還找到了一份“車輛隔離通知”,文件發(fā)布時(shí)間是去年9月份,其中提到了蔣先生遇到的相同問題,并明確規(guī)定涉及到的車輛不得分銷、向客戶交付或在公路上駕駛這些車。
不僅如此,蔣先生表示自己還了解到去年8月初,路虎就給4S發(fā)布了公告,明確提到這款車子不得進(jìn)行銷售,存在質(zhì)量問題。
在和購(gòu)車4S工作人員對(duì)接過程中,他并沒有獲得滿意的答復(fù),蔣先生表示,后續(xù)將采取法律來(lái)維護(hù)自己的權(quán)益。
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