你想見(jiàn)識(shí)颶風(fēng)內(nèi)部的樣子嗎？
現(xiàn)在，不用自己身處險(xiǎn)境，科學(xué)家們將無(wú)人機(jī)送入了即將席卷加拿大的颶風(fēng)“菲奧娜”中。
穿越15米高的海浪、時(shí)速超過(guò)160千米/小時(shí)的暴風(fēng)，它帶回了一段震撼的影像。
光看視頻，仿佛就感受到了巨浪迎面撲來(lái)的窒息感。
無(wú)人機(jī)的鏡頭也隨著波濤洶涌的海面劇烈搖擺。
這段畫面不僅為我們揭開(kāi)了地球上最具“破壞性”力量之一的獨(dú)特視角，還為科學(xué)家們了解颶風(fēng)、改善預(yù)測(cè)提供了數(shù)據(jù)支持。
有網(wǎng)友看完表示震驚：這是他第一次見(jiàn)到大西洋的這一面。
更多網(wǎng)友則迫不及待更多的視頻了。
風(fēng)暴追逐者Saildrone USV 這個(gè)深入颶風(fēng)內(nèi)部的無(wú)人機(jī)名叫SD 1078，全稱為Saildrone USV 1078。
外表既類似帆船，又像飛機(jī)機(jī)翼，橙色的機(jī)身格外的引人注意。
它被專門設(shè)計(jì)用于承受颶風(fēng)期間的極端天氣，能實(shí)時(shí)傳輸現(xiàn)場(chǎng)氣象和海洋數(shù)據(jù)，包括氣溫和相對(duì)濕度、氣壓、風(fēng)速和風(fēng)向、水溫和鹽度、海面溫度以及波高和持續(xù)時(shí)間。
在續(xù)航上也不用擔(dān)心，它由風(fēng)能和太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)，能夠在公海上執(zhí)行長(zhǎng)達(dá)12個(gè)月的數(shù)據(jù)收集任務(wù)。
除此之外，還配備了GPS和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，使其不僅能按照規(guī)定的航路導(dǎo)航，同時(shí)還能自主考慮風(fēng)和水流的影響。
在颶風(fēng)“菲奧娜”中，SD 1078一直以超過(guò)14千米/小時(shí)的速度持續(xù)航行，甚至有一刻在巨浪中創(chuàng)下了63.9千米/小時(shí)的最快速度。
直至目前，它仍位于大西洋百慕大西南315海里處，持續(xù)跟進(jìn)颶風(fēng)“菲奧娜”的腳步。
其實(shí)不止是SD 1078，在大西洋和墨西哥灣周圍，同時(shí)部署著七款相同的風(fēng)暴無(wú)人機(jī)。
它們都是由美國(guó)國(guó)家海洋和大氣管理局(NOAA)和一家開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī)的科技公司Saildrone合作制成，被用于全天候地收集數(shù)據(jù)以了解颶風(fēng)的生成過(guò)程。
這些數(shù)據(jù)對(duì)于科學(xué)家改進(jìn)颶風(fēng)預(yù)報(bào)效率非常重要，Saildrone創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官理查德詹金斯就說(shuō)：
Saildrone正在收集的數(shù)據(jù)將幫助科學(xué)界更好地了解颶風(fēng)迅速加劇的過(guò)程，讓生活在沿海地區(qū)的人們有更多時(shí)間做好準(zhǔn)備。
不是第一次
其實(shí)，這已經(jīng)是Saildrone第二次在大型颶風(fēng)中發(fā)揮作用：
去年，SD 1045在4級(jí)颶風(fēng)“山姆”中度過(guò)了24小時(shí)，同樣近乎實(shí)時(shí)地發(fā)回了高分辨率視頻和圖像。
截至目前，Saildrone已航行8萬(wàn)+海里，超過(guò)18000天。
對(duì)于Saildrone的未來(lái)發(fā)展，NOAA無(wú)人系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)中心主任菲利普霍爾上尉就表示：
這些令人興奮的新興技術(shù)為NOAA提供了一種有價(jià)值的工具，可以讓我們?cè)跓o(wú)法通過(guò)其他觀測(cè)系統(tǒng)到達(dá)的地方收集數(shù)據(jù)。
它很可能幫助NOAA改進(jìn)其履行“更好地了解環(huán)境”的使命。
文章來(lái)源：快科技