導(dǎo)讀 相較于燃油車,電動(dòng)車能夠在起步瞬間就爆發(fā)最大扭矩,零百加速的速度更快。而今,電動(dòng)車的加速紀(jì)錄又一次被刷新。據(jù)報(bào)道,近日,來(lái)自德國(guó)汽
相較于燃油車,電動(dòng)車能夠在起步瞬間就爆發(fā)最大扭矩,零百加速的速度更快。而今,電動(dòng)車的加速紀(jì)錄又一次被刷新。
據(jù)報(bào)道,近日,來(lái)自德國(guó)汽車城斯圖加特的一群大學(xué)生,打早了一臺(tái)只能容納一人的電動(dòng)賽車,憑借著1.416秒的零百加速成績(jī),打破了吉尼斯世界紀(jì)錄,成為全球零百加速最快的電動(dòng)汽車。
據(jù)悉,斯圖加特大學(xué)的20名學(xué)生,組建了“Green Team”賽車隊(duì),并成功制造出了這一輛電動(dòng)單座賽車。
據(jù)悉,賽車重量不到145公斤(320磅),幾乎完全是一輛由碳纖維打造的羽量級(jí)賽車。超低的整備質(zhì)量與180千瓦(241馬力)的全輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)動(dòng)力總成相結(jié)合,使得該車能夠?qū)崿F(xiàn)最大2.5G的峰值加速度。
作為對(duì)比,F(xiàn)1賽車的加速速度約為2G,正是這一巨大的加速度,幫助該團(tuán)隊(duì)的賽車打破了此前由瑞士AMZ賽車隊(duì)保持的記錄,該車隊(duì)曾創(chuàng)下的1.513秒的電動(dòng)汽車零百加速記錄。
文章來(lái)源:快科技