導(dǎo)讀 10月11日，乘聯(lián)會公布2022年9月份全國乘用車銷量情況，9月乘用車市場零售達(dá)到192 2萬輛，同比增長21 5%。9月自主品牌零售89萬輛，同比增28%
10月11日，乘聯(lián)會公布2022年9月份全國乘用車銷量情況，9月乘用車市場零售達(dá)到192.2萬輛，同比增長21.5%。
9月自主品牌零售89萬輛，同比增28%，環(huán)比增5%。9月自主品牌國內(nèi)零售份額為47.0%，同比增長2.7個(gè)百分點(diǎn)。
具體品牌方面，比亞迪狹義乘用車9月零售銷量19.1萬輛位居第一，一汽大眾銷量16.5萬輛位居第二。
上個(gè)月，比亞迪就以超過1.15萬輛的成績力壓一汽大眾奪得銷量冠軍，9月差距再次拉大到2.6萬輛。
在燃油車時(shí)代，我國大部分汽車市場一直被合資車占領(lǐng)，而一汽大眾一直是國內(nèi)燃油車領(lǐng)域銷量最高的品牌。
但近幾年，國產(chǎn)車崛起勢不可擋，銷量趕超合資車，一個(gè)全新時(shí)代到來了！
根據(jù)榜單，9月銷量前10名車企還有上汽大眾（12.2萬輛）、吉利汽車（10.9萬輛）、長安汽車（10.5萬輛）、上汽通用（10.1萬輛）、廣汽豐田（8.4萬輛）、東方日產(chǎn)（8.1萬輛）、特斯拉中國（7.8萬輛）、奇瑞汽車（7.2萬輛）。
文章來源：快科技