導(dǎo)讀 法國人的想象力一直天馬行空，尤其體現(xiàn)在造車這方面，總能帶給人一些眼前一亮的作品。近日，雷諾子品牌Mobilize正式發(fā)布了旗下Solo Concep
法國人的想象力一直天馬行空，尤其體現(xiàn)在造車這方面，總能帶給人一些眼前一亮的作品。
近日，雷諾子品牌Mobilize正式發(fā)布了旗下Solo Concept概念車的官圖，該車僅有3個車輪、采用單座布局，并支持充電或換電等模式。
這款產(chǎn)品主打共享出行市場，外觀非常具有個性化，追求的也是極致的功能性，所以你要說它多有設(shè)計(jì)感，多么漂亮，確實(shí)談不上，整體就像是電動自行車加了頂棚一般。
數(shù)據(jù)顯示，這款車長寬高分別為1370/900/1750mm，只能容納一人駕駛，由于體積非常小，可以在一個標(biāo)準(zhǔn)停車位里停放6臺。
內(nèi)飾方面，車內(nèi)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)以及顯示屏幕都十分簡易，車內(nèi)配備單個座椅，椅墊可以前后移動來調(diào)整坐姿，同時還能提供部分儲物空間，值得一提的是，車內(nèi)還配備有1個安全氣囊和一個緊急停止按鍵應(yīng)對危險狀況。
這款車采用了類似倒三輪摩托的車輪布局，兩個前輪負(fù)責(zé)驅(qū)動，后輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，采用純電驅(qū)動，其最高車速可達(dá)25公里/時，但官方并未公布其續(xù)航里程，預(yù)計(jì)不會超過100公里。
尤為好評的是，這款車50%都由可回收材料制成，在其生命結(jié)束時，它的可回收率將達(dá)到95%。
這款堪稱是世界上最小的電動車，你覺得有沒有市場前景呢？
文章來源：快科技