導(dǎo)讀 10月10日，本田公布中國2022年9月終端汽車銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，本田9月在國內(nèi)市場銷售了101069輛汽車，同比下滑16 8%。今年1-9月份，本田中
10月10日，本田公布中國2022年9月終端汽車銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，本田9月在國內(nèi)市場銷售了101069輛汽車，同比下滑16.8%。今年1-9月份，本田中國的終端汽車?yán)塾?jì)銷量則是1050383輛，同比下滑5.2%。
分品牌來看，廣汽本田的銷量表現(xiàn)要好于東風(fēng)本田，其中，廣汽本田9月銷量60851輛，環(huán)比下降了11.3%。東風(fēng)本田9月份銷量40218輛，環(huán)比8月大跌40.8%。
對此，有分析稱，本田銷量下滑是因?yàn)槭苋虬雽?dǎo)體短缺影響，部分車型不得不調(diào)整生產(chǎn)，而芯片問題其實(shí)是每一家車企都面臨的共同難題。
不過，與中國自主品牌的強(qiáng)勢崛起對比來看，日系車的市場份額，也正被中國自主品牌搶占。
9月份，中國自主品牌銷冠比亞迪銷量達(dá)201259輛，同比暴漲151.2%，也是月銷量首次突破20萬輛，再創(chuàng)銷量新高。
此外，日系車中的其它品牌，東風(fēng)日產(chǎn)也面臨銷量下滑問題，東風(fēng)日產(chǎn)9月銷量80,564輛，同比下滑5%。1-9月累計(jì)銷量703977輛，同比下滑15%。
文章來源：快科技