導(dǎo)讀 近日，蔚來CEO李斌在接受德國媒體采訪時表示，希望蔚來到2030年成為世界前五大汽車制造商之一。原文信息量較大，且為德文，重點內(nèi)容整理如
近日，蔚來CEO李斌在接受德國媒體采訪時表示，希望蔚來到2030年成為世界前五大汽車制造商之一。
原文信息量較大，且為德文，重點內(nèi)容整理如下：
如何看馬斯克？
李斌：最大的不同是，自己會親自與用戶溝通，而非僅僅發(fā)表Twitter聲明，此外，舞技要比馬斯克更好。
如何看特斯拉？
李斌：特斯拉非常值得尊敬，自己從其身上學(xué)到了不少東西，包括直營模式、提高生產(chǎn)效率。但特斯拉專注于技術(shù)和效率，而蔚來除了重視技術(shù)外，更專注于用戶。
此外，李斌還表示，雖然特斯拉在汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)變時發(fā)揮了重要作用，但它們也面臨壓力，如果產(chǎn)品改進不夠快，或者服務(wù)不夠好，很快就會被擠出市場。
當被問到是什么意思是，李斌進一步解釋稱，造車需要持久的動力，就像是跑馬拉松，目前自己正處于起步階段，只有在十年后才會知道是否能成功。
為什么今年要進入德國市場？
李斌：技術(shù)和戰(zhàn)略上準備好了，蔚來想成為一個全球品牌，為了實現(xiàn)這一目標，我們需要為客戶的需求提供合適的產(chǎn)品，所以就來到了挪威、來到了德國。
隨后，李斌還談到將推出更具性價比的子品牌，它同樣會面對全球市場，兩年內(nèi)上市，因此，蔚來銷量將迅速增加，希望到2030年成為世界前五大汽車制造商之一；蔚來計劃在2025年底在美國大施拳腳，但美國政府最近通過的《降低通脹法案》，使外國汽車制造商更難生產(chǎn)和進入市場。
文章來源：快科技