導(dǎo)讀 國慶期間，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東接受了一個專訪。在專訪中，主持人帶余承東來到了深圳新能源大廈，回
國慶期間，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東接受了一個專訪。在專訪中，主持人帶余承東來到了深圳新能源大廈，回憶一下往昔歲月，當(dāng)時(shí)余承東曾在這里創(chuàng)業(yè)。
余承東透露，94、95年的時(shí)候華為就發(fā)展地很快了，公司很快就坐不下了，于是新創(chuàng)立的部門就搬到了這棟樓里。
說完，就當(dāng)主持人給余承東拍照留念時(shí)，很碰巧的一件事情發(fā)生了：旁邊正在側(cè)方位停車的特斯拉車主剮蹭到了前面的一輛車。
特斯拉在余承東身旁撞車
主持人和余承東發(fā)現(xiàn)后，激動地說道，“撞上了，小姐撞上了”。余承東笑稱：哈哈，撞上了撞上了。應(yīng)該開M5，開我們的M5就沒問題。說完，余承東湊上前去指揮司機(jī)“往前開”，嘴里還不忘說道：哈哈，你這個自動泊車不行，開了M5就搞定了，M5有自動泊車。“換臺車”，隨余承東后還表示要幫車主開，十分熱情。
特斯拉在余承東身旁撞車 余承東：哈哈 應(yīng)該開問界M5
在日常生活中，余承東也會自己開車。余承東表示，像我們搞車的如果不自己開車的話，做不好產(chǎn)品，自己不去體驗(yàn)就很難改進(jìn)。余承東稱平時(shí)把問界M7當(dāng)油車用，油耗在五點(diǎn)幾升到六點(diǎn)幾升，比他之前開的卡宴油耗少一半多，而且加速性能還比它快。
文章來源：快科技