對于不差錢的法拉利車主而言，買件風衣4萬多不是跟玩一樣，更何況還是官方出品。
備受外界關注的法拉利服裝已走下T臺，即將與中國消費者“親密接觸”。趕在今年“雙11”前夕，法拉利低調登陸天貓，開出中國首家官方服裝（網(wǎng)）店，銷售產(chǎn)品主要圍繞高級時裝與配飾，并將于10月24日開啟預售。
據(jù)悉，法拉利在天貓開設的官方旗艦店已上新了男士系列、女士系列、配飾和箱包四大品類的產(chǎn)品，包含一些秀場同款，售價從630元至數(shù)萬元不等。目前售價最貴的是一件灰色的女士中長款風衣外套，標價為4.45萬元。店鋪會員可享優(yōu)先預購新品、指定商品分期免息、一對一專屬客服等權益。
每日經(jīng)濟新聞記者通過對比價格發(fā)現(xiàn)，法拉利推出的服飾中，T恤類價格大致在2000元上下，外套則大多超1萬元，其定價已接近Gucci等奢侈品牌。
“買不起法拉利跑車，買件法拉利賽車服穿還不行嗎。”一位賽車迷聽聞法拉利在國內開起服裝店的消息時評論道。
當然了，法拉利賺錢還是認真的，因為他們的服裝并不是什么貼牌，而是認真的自己做。法拉利時裝線創(chuàng)意總監(jiān)Rocco Iannone是一位80后，曾在奢侈品牌Dolce Gabbana，以及Giorgio Armani、Pal Zileri工作過?，F(xiàn)如今，他正用服裝切口，帶領著法拉利加速向多元化的奢侈品賽道靠攏。
中國市場對每一個國際大牌來講都十分重要。《2021年中國奢侈品市場報告》顯示，2021年中國個人奢侈品市場規(guī)模同比增長36%，達到近736億美元。
面臨不同的消費環(huán)境和文化差異，押寶中國和線上已成為大部分品牌的必選題，法拉利也不例外，將中國第一家服裝店率先布局本地電商平臺。
“過去幾年，奢品消費大量回流國內及線上。”天貓奢品相關負責人王瑋蓁曾表示，近年來，該平臺消費者大幅增長，人均購買力顯著提升，從2019年到2021年，消費者人數(shù)同比增長153%，總成交同比增長309%。
文章來源：快科技