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35.58萬起 領(lǐng)克09 EM-P遠航版上市:續(xù)航輕松破千!

導讀 近日,領(lǐng)克09 EM-P遠航版迎來正式上市,新車共推出2款車型,售價區(qū)間為35 58-36 58萬元。不僅如此,2022年11月30日前下訂并選擇固定期限質(zhì)

近日,領(lǐng)克09 EM-P遠航版迎來正式上市,新車共推出2款車型,售價區(qū)間為35.58-36.58萬元。

不僅如此,2022年11月30日前下訂并選擇固定期限質(zhì)保方案后,領(lǐng)克09 EM-P遠航版領(lǐng)享權(quán)益價,AM版車型的售價為33.98萬元,PM版車型的售價為34.98萬元。

作為SPA架構(gòu)下的首款智能電混車型,相比于現(xiàn)款09 PHEV插混車型, EM-P遠航版擁有更長的純電續(xù)航和綜合續(xù)航,適用于通勤距離要求更長的用戶。

新車長寬高分別為5042/1977/1780mm,軸距為2984mm,定位于中大型SUV,整備質(zhì)量為2470公斤。

外觀上看,領(lǐng)克09 EM-P遠航版保持著領(lǐng)克家族的設計風格,采用全新“凌光戰(zhàn)甲”前格柵,中網(wǎng)內(nèi)部細節(jié)更具質(zhì)感。

增加了晨霧灰配色的內(nèi)飾,灰色更顯質(zhì)感,配備全新絎縫設計的高級NAPPA真皮座椅,營造出車內(nèi)的豪華氛圍,同時依舊繼續(xù)提供6座和7座兩種版本車型可選。

動力是該車的重頭戲,領(lǐng)克09 EM-P遠航版搭載由Drive-E 2.0TD高功率發(fā)動機加三電機組成的插電式混動系統(tǒng),綜合最大輸出功率382kW(519馬力),峰值扭距844N·m,傳動系統(tǒng)匹配3擋混動專用變速箱,可實現(xiàn)6類/35種智能工作模式。

需要注意的是,雖然官方表示該車搭載了“三電機”,但其中P2和P4兩臺用于驅(qū)動車輛,P1只負責發(fā)電。

官方公布其綜合油耗為0.95L/100km(WLTC),饋電油耗僅7.5L/100km(WLTC),滿電狀態(tài)下,0-100km/h加速僅需5.9s,饋電狀態(tài)下,0-100km/h加速需時6.1s。

新車搭載寧德時代提供的40.1kWh三元鋰電池,油箱容積為70L,純電續(xù)航里程達150km (WLTC)/180km(CLTC),綜合續(xù)航里程達1100km (WLTC)/1430km(CLTC)。

三元鋰電池應用CTP集成式電芯封裝技術(shù),70kW直流快充,20%-80%僅需28分鐘,同時新車還具備對外放電功能,最高支持6.4kW,可滿足整個露營營地的用電需求。

該車上市后將與理想L8、問界M7等車型展開競爭,憑借著優(yōu)秀的操控和更具豪華、精致的內(nèi)飾設計,它或能夠吸引到部分消費者。

文章來源:快科技

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