導(dǎo)讀 10月27日消息，快科技從相關(guān)渠道獲取了一款比亞迪漢EV新車型的申報圖。該車僅搭載了一臺前置單電機(jī)，最大功率為150千瓦，相比于在售的入門
10月27日消息，快科技從相關(guān)渠道獲取了一款比亞迪漢EV新車型的申報圖。
該車僅搭載了一臺前置單電機(jī)，最大功率為150千瓦，相比于在售的入門版（標(biāo)準(zhǔn)豪華版）減低了13千瓦，那么也就意味著它的定位更低，或?yàn)樽钚氯腴T車型，價格有望低于20萬元。
不僅如此，除了電機(jī)功率降低之外，相比于現(xiàn)款入門車型，新車的部分配置也有所降低，比如19英寸標(biāo)配輪轂調(diào)整為18英寸，標(biāo)配的電動防夾全景天窗調(diào)整為選配。
當(dāng)然，在外觀方面跟現(xiàn)款相比并沒有太大的改變，依舊是封閉式龍顏前臉，配的是最新中國結(jié)式尾燈，其長寬高分別為4995/1910/1495毫米，軸距2920毫米，依舊定位于B級轎車。
那么電機(jī)功率更小是否意味著其續(xù)航里程會有所提升？并非如此。
申報信息顯示，其整備質(zhì)量也更小了，那么省出來的這部分體重，大概就是電池部分了，作為參考，在售入門車型CLTC工況下純電續(xù)航715公里，新申報的這款續(xù)航里程可能會在600公里-700公里之間。
比亞迪漢自推出以來，成為了20萬級自主品牌最為暢銷的轎車，比亞迪漢家族9月銷量為31497輛，而自上市以來，累計銷量已經(jīng)超過了30萬輛！
文章來源：快科技